本发明专利技术公开了一种汽车零部件冲压模具及使用方法，涉及零部件冲压领域，包括上模座及其底部安装有下模座，所述上模座一侧安装有取料机构，所述下模座一侧安装有移动机构。本发明专利技术，通过转动杆的升降和旋转功能，实现工件的稳定、高效取出和准确转移，齿条驱动齿轮旋转，进而带动转动套和转动杆旋转180度，同时实现升降，使吸盘接触并取出下模座上的工件，在限位槽和固定杆的配合下，转动杆确保了工件位置的精准性，工件被迅速移至设定位置，便于后续工序加工，大幅提升了输送效率和自动化水平，优化了生产线整体效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及零部件冲压，具体为一种汽车零部件冲压模具及使用方法。
技术介绍
1、冲压加工能够保证零部件具有较高的尺寸精度。因为冲压模具是根据精确的设计制造出来的，冲压过程是在模具的约束下进行的，所以零件的尺寸误差可以控制在很小的范围内。
2、如公开号为：cn109158479b的“汽车零部件冲压模具”，包括工作台、冲压板和4个导向柱，冲压板上设置有冲压头，冲压板滑动设置在4个导向柱上，定位固定管的另一端设置有侧斜槽，定位固定管内铰接有定位件，当定位件的一端被拉至侧斜槽内时，定位件的另一端与冲压件相紧贴实现定位并固定冲压件位置。
3、但现有技术中，许多冲压产品在冲压后会具有比较锋利的边缘，若直接用手去拿，极易割伤手指，尤其是一些较薄的金属冲压件，例如汽车内饰的金属装饰条，其边缘在冲压后未经处理，徒手拿取便存在较大安全隐患，在冲压过程中，材料内部会产生残余应力，当手拿冲压后的产品时，会由于不小心施加外力而致使产品突然变形或弹出，若直接手拿且遭遇碰撞等意外状况，残余应力会使支架变形，甚至对拿取者造成伤害。
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【技术保护点】
1.一种汽车零部件冲压模具，包括上模座（1）及其底部安装有下模座（5），其特征在于：所述上模座（1）一侧安装有取料机构（3），所述下模座（5）一侧安装有移动机构（4）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述安装架（31）底部一侧固定安装有第一驱动电机（39），且所述安装架（31）底部转动连接有曲柄（391），所述曲柄（391）顶端固定连接有皮带传动件（392），所述皮带传动件（392）一端与第一驱动电机（39）输出端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述齿条（371）一端与曲柄（391）一端转动连接...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压模具，包括上模座（1）及其底部安装有下模座（5），其特征在于：所述上模座（1）一侧安装有取料机构（3），所述下模座（5）一侧安装有移动机构（4）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述安装架（31）底部一侧固定安装有第一驱动电机（39），且所述安装架（31）底部转动连接有曲柄（391），所述曲柄（391）顶端固定连接有皮带传动件（392），所述皮带传动件（392）一端与第一驱动电机（39）输出端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述齿条（371）一端与曲柄（391）一端转动连接，所述摆动杆（34）底部固定连接有限位杆（341）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述移动机构（4）包括第二固定架（41），所述第二固定架（41）内侧中央转动连接有转动柱（43），且所述第二固定架（41）侧壁安装有第二驱动电机（42），所述第二驱动电机（42）输出端与转动柱（43）一端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述转动柱（43）两侧均设置有滑杆（45），所述滑杆（45）两端均与第二固定架（41）固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨木森，吴应举，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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