一种A柱用成型模具制造技术

本技术公开了一种A柱用成型模具，包括底座，所述底座顶端表面开设有模型腔，所述模型腔左侧的底座外壁上设有活动仓，所述活动仓后端表面设有轴承，所述轴承上固定连接有双头丝杆，所述双头丝杆上螺纹连接有两组传动块，所述传动块右侧表面皆设有限位板，所述模型腔中部放置有模型。通过在模型腔内设置有可调节的两块限位板，使双头丝杆在轴承上转动的同时，带动两组传动块进行移动，再通过传动块带动两组限位板在模型腔内移动，从而达到对模型腔内部空间进行调节的目的，使模型腔能够适用于不同尺寸的模型制造上，进一步提高了模型的成型效率，并便于工作人员使用成型模具。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具，具体为一种a柱用成型模具。

技术介绍

1、汽车的a柱是指位于前风挡玻璃两侧的立柱，即位于发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡你一部分的转弯视界，尤其是左转弯。a柱的作用是承受和分散追尾时的撞击，有效保护乘员舱的安全。在车身结构中，abc柱的位置和形状关系到车辆的整体布局、安全性和驾驶舒适性。它们不仅支撑着驾驶舱的顶部，还在保护驾驶舱内的成员方面发挥着重要作用。当车辆发生侧倾或倾覆时，abc支柱可以有效防止驾乘人员被挤压变形。因此，a柱是汽车车身结构中不可或缺的重要部分，而a柱通常都通过模具注塑成型而成，现有的一种a柱用成型模具基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。

2、而市面上广泛使用的成型模具多数采用一体式设计，通过将材料浇筑在模具内部，配合外部的液压机对其进行施压，但在小型工厂使用时，由于需要制造不同尺寸的a柱件，导致需要频繁更换模具种类，使其使用起来较为不便，为此我们提出一种a柱用成型模具以解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种A柱用成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端表面开设有模型腔(2)，所述模型腔(2)左侧的底座(1)外壁上设有活动仓(3)，所述活动仓(3)后端表面设有轴承(4)，所述轴承(4)上固定连接有双头丝杆(5)，所述双头丝杆(5)上螺纹连接有两组传动块(6)，所述传动块(6)右侧表面皆设有限位板(7)，所述模型腔(2)中部放置有模型(8)，所述底座(1)上设有支架(9)，所述支架(9)上设有液压缸(10)，所述液压缸(10)底部设有挤压板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种A柱用成型模具，其特征在于：所述液压缸(10)与挤压板(11)之间设有安装板(1...

【技术特征摘要】

1.一种a柱用成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端表面开设有模型腔(2)，所述模型腔(2)左侧的底座(1)外壁上设有活动仓(3)，所述活动仓(3)后端表面设有轴承(4)，所述轴承(4)上固定连接有双头丝杆(5)，所述双头丝杆(5)上螺纹连接有两组传动块(6)，所述传动块(6)右侧表面皆设有限位板(7)，所述模型腔(2)中部放置有模型(8)，所述底座(1)上设有支架(9)，所述支架(9)上设有液压缸(10)，所述液压缸(10)底部设有挤压板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种a柱用成型模具，其特征在于：所述液压缸(10)与挤压板(11)之间设有安装板(12)，所述安装板(12)前后端表面内皆滑动连接有两组滑动板(13)，所述滑动板(13)底端表面皆设有多组限位块(14)，所述限位块(14)内端表面对应的挤压板(11)外壁上皆开设有多组限位槽(15)，所述传动块(6)顶端表面皆设有滑槽(16)，所述滑槽(16)内皆滑动有滑块(17)，所述滑块(17)外壁皆与滑动板(13)外壁固定连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：曹建，史铭，刘菁，
申请(专利权)人：武汉双鸥高分子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：