【技术实现步骤摘要】
本申请涉及夹持焊接的，特别是涉及一种汽车配件自动装夹焊接一体化设备。
技术介绍
1、汽车配件是指用于汽车制造、修理和维护的零部件、器件和工具，是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件焊接是指将汽车配件的不同部件通过焊接工艺连接在一起。这种连接方式可以提供强大的支撑和稳定性，以确保汽车配件的结构牢固可靠。而汽车配件在加工生产中工装夹具的使用极其频繁，工装夹具可以用于迅速紧固工件，使得零件之间的焊接固定更加便捷。
2、如在现有的公开号为cn116423135b的中国专利中，其公开了一种汽车配件焊接用工装夹具，其包括工作台，工作台中部形成截面为u形的安装槽，在安装槽内滑动设置有对汽车配件进行支撑的支撑装置，在安装槽内且位于支撑装置的两侧分别设置有对汽车配件进行压紧的压紧装置。通过上述现有技术，支撑装置用于对汽车配件进行支撑，上侧通过压紧装置对汽车配件进行压紧，继而形成固定；支撑装置上通过设置的升降气缸、和滑动设置的u形框架，在对配件进行支撑时，可对支撑装置进行移动，同时可以对支撑平台的高度进行调节，在调节高度后，通...
【技术保护点】
1.一种汽车配件自动装夹焊接一体化设备，包括底座(1)以及安装于底座(1)上侧的操控台(11)，所述操控台(11)一侧转动设有装配座(12)，所述装配座(12)中设置有焊接设备(13)，其特征在于：所述操控台(11)上设有定位夹持装置(2)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动装夹焊接一体化设备，其特征在于：所述固定机构(3)包括T形夹板(31)和定位组件(5)，所述T形夹板(31)对称限位滑动卡设于底托架(22)上，所述底托架(22)上对称开设有供T形夹板(31)滑动安装的T形滑槽(221)，位于所述底托架(22)T形滑槽(221)内螺纹贯穿两T形...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件自动装夹焊接一体化设备，包括底座(1)以及安装于底座(1)上侧的操控台(11)，所述操控台(11)一侧转动设有装配座(12)，所述装配座(12)中设置有焊接设备(13)，其特征在于：所述操控台(11)上设有定位夹持装置(2)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动装夹焊接一体化设备，其特征在于：所述固定机构(3)包括t形夹板(31)和定位组件(5)，所述t形夹板(31)对称限位滑动卡设于底托架(22)上，所述底托架(22)上对称开设有供t形夹板(31)滑动安装的t形滑槽(221)，位于所述底托架(22)t形滑槽(221)内螺纹贯穿两t形夹板(31)转动设有内双向螺杆(32)，所述底托架(22)上贯穿开设有与两t形滑槽(221)连通供内双向螺杆(32)转动安装的圆杆孔(222)，所述t形夹板(31)上螺纹贯穿开设有与内双向螺杆(32)适配的内螺纹孔(311)；
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件自动装夹焊接一体化设备，其特征在于：所述定位组件(5)包括u形移杆(51)和联动器(6)，所述u形移杆(51)通过燕尾块(52)对称限位滑动设于圆底座(21)上，所述圆底座(21)上对称开设有供燕尾块(52)滑动的燕尾槽(211)，所述u形移杆(51)朝向底托架(22)的一端通过两方形连杆(53)限位滑动设有定位抵板(54)，所述u形移杆(51)上对称开设有供方形连杆(53)穿透的方形孔(511)，所述方形连杆(53)上套设有侧位弹簧(55)，所述联动器(6)设于圆底座(21)中部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件自动装夹焊接一体化设备，其特征在于：所述联动器(6)包括内装座(61)和l形齿条(62)，所述内装座(61)安装于圆底座(21)上侧中部，并位于两u形移杆(51)之间，所述内装座(61)上转动设置有穿透两定位抵板(54)并螺纹贯穿两u形移杆(51)的传动螺杆(63)，所述定位抵板(54)上贯穿开设有供传动螺杆(63)穿透的圆穿孔(541)，所述u形移杆(51)上螺纹贯穿开设有与传动螺杆(63)适配的螺纹穿孔(512)；
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动装夹焊接一体化设备，其特征在于：所述装夹单元(4)包括托放板(41)、夹持杆(42)以及夹持组件(7)，所述托放板(41)通过底托杆(43)横向限位滑动设于底托架(22)和上部圆盘(24)之间的操控台(11)侧壁上...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡建，陈建，
申请(专利权)人：常崟汽车配件南通有限公司，
类型：发明
国别省市：
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