【技术实现步骤摘要】
本申请涉及涵道无人机,具体而言,涉及一种用于消防的涵道无人机及消防车。
技术介绍
1、目前市面上存在一些基于多旋翼的灭火无人机,但载荷能力较小,只能搭载数枚灭火弹,对于建筑物初期火灾有一定的灭火能力,但对于超高层建筑起火,消防车/消防无人机很难在起火初期就到达开展灭火工作,火势较大时,其实际灭火意义不大。
2、因此,采用涵道无人机可以提高载荷能力,实现高空灭火的目的,然而,提高了涵道无人机的载荷能力,其体积也会相应的变大,就会导致涵道无人机无法穿越一些狭小空间,因此,亟需设计出一款能够满足动力载荷,同时也能够穿过狭小区域的涵道无人机,以此来提高涵道无人机的适应性。
技术实现思路
1、本申请提供一种用于消防的涵道无人机及消防车,能够在满足动力载荷的情况下,也能够穿过狭小区域,以此来提高用于消防的涵道无人机的适应性。
2、为了解决上述技术问题,本申请采用如下技术方案:
3、第一方面,本申请提供一种用于消防的涵道无人机,包括:纵向延伸的第一支撑梁,沿垂直于所述
...【技术保护点】
1.一种用于消防的涵道无人机,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的涵道无人机,其特征在于,所述涵道无人机还包括第二支撑梁,所述第二支撑梁与所述第一支撑梁垂直连接,所述第一支撑梁的一侧固定连接有至少两个涵道推进系统,所述第二支撑梁的一侧固定连接有至少两个涵道推进系统;多个所述涵道推进系统均向上倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的涵道无人机,其特征在于,所述第一支撑梁上设有至少一个为可折叠的所述涵道推进系统。
4.根据权利要求3所述的涵道无人机,其特征在于,沿水平方向垂直于所述第一支撑梁长度方向的一侧设置有至少四个所述涵道推进系
...【技术特征摘要】
1.一种用于消防的涵道无人机,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的涵道无人机,其特征在于,所述涵道无人机还包括第二支撑梁,所述第二支撑梁与所述第一支撑梁垂直连接,所述第一支撑梁的一侧固定连接有至少两个涵道推进系统,所述第二支撑梁的一侧固定连接有至少两个涵道推进系统;多个所述涵道推进系统均向上倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的涵道无人机,其特征在于,所述第一支撑梁上设有至少一个为可折叠的所述涵道推进系统。
4.根据权利要求3所述的涵道无人机,其特征在于,沿水平方向垂直于所述第一支撑梁长度方向的一侧设置有至少四个所述涵道推进系统,位于所述第一支撑梁同一侧两端的两个所述涵道推进系统被配置为第一涵道推进系统和第二涵道推进系统,所述第一涵道推进系统和所述第二涵道推进系统可沿所述第一支撑梁的长度方向分别朝向与之相连接的所述涵道推进系统折叠。
5.根据权利要求3所述的涵道无人机,其特征在于,所述第一支撑梁的一侧设有四个所述涵道推进系统,其中有三个所述涵道推进系统与所述第一支撑梁连接,且三个所述涵道推进系统被配置为第一涵道推进系统、第二涵道推进系统和第三涵道推进系统,所述第二涵道推进系统位于所述第一涵道推进系统与所述第三涵道推进系统之间;另一个所述涵道推进系统与所述第二涵道推进系统连接,且可沿垂直于所述第一支撑梁的长度方向朝向所述第二涵道推进系统折叠。
6.根据权利要求3所述的涵道无人机,其特征在于,沿水平方向垂直于所述第一支撑梁长度方向的一侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员:李也,张勇,张磊,郭彦铭,
申请(专利权)人:北京玮航科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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