【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及涡轮发动机的定子部件,该定子部件包括叶片,该定子部件诸如为位于压缩机下游的整流器,特别是定桨距整流器。
技术介绍
1、在飞行器(特别是用于运送乘客的飞行器)的涡轮发动机中,由风扇推进的空气和通过排气喷嘴离开涡轮发动机的燃烧气体在涡轮发动机上施加反推力,并且通过涡轮发动机在飞行器上施加反推力。通过涡轮发动机的气体流通受到旋转叶栅和固定叶栅的影响。特别地,固定叶栅或定子叶栅包括出口导向轮叶(outlet guide vane或ogv)、入口导向轮叶(inlet guide vane或igv)以及可变定子轮叶(variable stator vane或vsv)。航空燃气涡轮发动机的整流器轮叶可以分别具有两个应用于叶栅的平台(即,内部平台和外部平台)。还存在包括整流器轮叶的无护罩结构,该整流器轮叶仅具有单个内部平台。在任何情况下,这些整流器轮叶形成多排固定轮叶,这些固定轮叶使得能够以适当的速度和角度引导通过发动机的气流。
2、在包括多个固定叶片的整流器内,总体气体流动在叶片之间沿上游-下游方向发生。然而,已知的是,叶片
...【技术保护点】
1.涡轮发动机的定子部件(20),所述定子部件包括:
2.根据权利要求1所述的定子部件,其中,所述平台(22)是第一平台,所述部件包括第二平台,以在所述第一平台(22)与所述第二平台之间限定出所述流动流道,所述流道在流道高度上径向地延伸,所述翼片(28)在翼片高度上径向地延伸,所述翼片高度与所述流道高度的比值大于或等于0.01且小于或等于0.4。
3.根据权利要求1或2所述的定子部件,其中,所述第一叶片(24)和所述第二叶片(26)在周向方向上以角桨距(42)成角度地隔开,所述第一叶片(24)与所述翼片(28)在所述周向方向上的角间距小于或等于
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.涡轮发动机的定子部件(20),所述定子部件包括:
2.根据权利要求1所述的定子部件,其中,所述平台(22)是第一平台,所述部件包括第二平台,以在所述第一平台(22)与所述第二平台之间限定出所述流动流道,所述流道在流道高度上径向地延伸,所述翼片(28)在翼片高度上径向地延伸,所述翼片高度与所述流道高度的比值大于或等于0.01且小于或等于0.4。
3.根据权利要求1或2所述的定子部件,其中,所述第一叶片(24)和所述第二叶片(26)在周向方向上以角桨距(42)成角度地隔开,所述第一叶片(24)与所述翼片(28)在所述周向方向上的角间距小于或等于所述角桨距(42)的十分之六。
4.根据前述权利要求中任一项所述的定子部件,其中,所述第一叶片(24)包括以叶片弦(424)隔开的前缘(224)和后缘(324),所述翼片(28)...
【专利技术属性】
技术研发人员:威廉·亨利·约瑟夫·里埃拉,加布里埃尔·杰克斯·维克托·蒙丁,泽维尔·让皮埃尔·奥塔维,
申请(专利权)人:赛峰集团,
类型:发明
国别省市:
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