【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件生产加工的相关领域，具体的说是加工汽车电子水泵用的上料系统。
技术介绍
1、很多新能源汽车、房车等特种车辆常用于微型水泵作为水循环、冷却或车上供水系统，这种微型自吸水泵统称为汽车电子水泵。传统的汽车电子水泵在加工时，通常都是依照流水线式逐一加工，这就需要对汽车电子水泵进行逐一控制且间歇式上料，而目前传统的供料以及上料均依靠人工来进行实施，相对耗费人力较大，且耗时较多。
技术实现思路
1、现为了克服上述技术存在的缺陷，本专利技术提出了加工汽车电子水泵用的上料系统。
2、本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
3、加工汽车电子水泵用的上料系统，包括总装载台；该总装载台上左部安装有输送带；输送带左部正上方设有供料筒；供料筒下端抵合有可滑动的封堵板；封堵板、输送带共同配合有供料控制系统。输送带用于对出料后的汽车电子水泵进行水平输送。输送带与供料筒下端之间的距离为单个汽车电子水泵的高度。供料筒内侧设有上下贯通的内槽，且该内槽的横截面形状与汽车电子水泵的形状相适配。供料控制系统能够控制输送带的运输以及封堵板的相对滑动，从而实现对汽车电子水泵进行供料以及运输。
4、优选的，总装载台上右部安装有上料辅助组件。上料辅助组件用于对汽车电子水泵进行上料。
5、输送带上端中部抵合有固定安装于总装载台上的约束板；总装载台上设有将供料筒固定安装的固置架。约束板能够对落入至输送带上的汽车电子水泵在运输时进行前后限位，保障稳定输
6、本专利技术的有益效果是：
7、本专利技术自动化程度高，通过控制输送带输送与封堵板滑动交替式进行，实现对汽车电子水泵供料，通过控制承载座的前后运载滑动以及阻挡杆的单向阻挡作用，实现对汽车电子水泵进行逐一控制上料，节省了大量人力和时间。
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1.加工汽车电子水泵用的上料系统，包括总装载台(1)；其特征在于：该总装载台(1)上左部安装有输送带(2)；输送带(2)左部正上方设有供料筒(3)；供料筒(3)下端抵合有可滑动的封堵板(4)；封堵板(4)、输送带(2)共同配合有供料控制系统；
2.根据权利要求1所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：输送带(2)上端中部抵合有固定安装于总装载台(1)上的约束板(25)；总装载台(1)上设有将供料筒(3)固定安装的固置架(11)。
3.根据权利要求1所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：输送带(2)的左右两侧均连接有带轮(5)；每个带轮(5)均连接有通过轴承安装于总装载台(1)上的带轴(6)。
4.根据权利要求3所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：供料控制系统包括安装于左侧的带轴(6)上的传动齿轮(7)、与传动齿轮(7)相配合的不完全齿轮(8)、与不完全齿轮(8)相适配的上齿轮(9)以及连接不完全齿轮(8)的I型电机(10)；I型电机(10)固定安装于总装载台(1)上。
5.根据权利要求4所述的加工汽车电
6.根据权利要求5所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：上齿轮(9)大面的偏心处设有与主竖槽(13a)滑动且铰接配合的凸圆轴(9a)；上齿轮(9)通过轴承连接有焊接于总装载台(1)上的固定轴(14)。
7.根据权利要求1所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：供料筒(3)底端焊接有两块侧向挡板(15)。
8.根据权利要求1所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：上料辅助组件包括安装于总装载台(1)上的右置架(16)、均安装于右置架(16)上的双导杆(17)、液压缸(18)；液压缸(18)连接有与双导杆(17)滑动配合的承载座(19)。
9.根据权利要求8所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：承载座(19)的前端、右端均设有阻挡部(19a)；输送带(2)右侧后端抵合有固定安装于总装载台(1)上的限位板(20)。
10.根据权利要求1所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：上料辅助组件还包括均安装于卡座上的后置架(21)以及上料圆辊(22)；后置架(21)上铰接安装有阻挡杆(23)；阻挡杆(23)左后侧与后置架(21)之间设有与二者通过挂钩相连的弹簧(24)；阻挡杆(23)前侧抵合有与后置架(21)一体化的凸出块(21a)。
...【技术特征摘要】
1.加工汽车电子水泵用的上料系统，包括总装载台(1)；其特征在于：该总装载台(1)上左部安装有输送带(2)；输送带(2)左部正上方设有供料筒(3)；供料筒(3)下端抵合有可滑动的封堵板(4)；封堵板(4)、输送带(2)共同配合有供料控制系统；
2.根据权利要求1所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：输送带(2)上端中部抵合有固定安装于总装载台(1)上的约束板(25)；总装载台(1)上设有将供料筒(3)固定安装的固置架(11)。
3.根据权利要求1所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：输送带(2)的左右两侧均连接有带轮(5)；每个带轮(5)均连接有通过轴承安装于总装载台(1)上的带轴(6)。
4.根据权利要求3所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：供料控制系统包括安装于左侧的带轴(6)上的传动齿轮(7)、与传动齿轮(7)相配合的不完全齿轮(8)、与不完全齿轮(8)相适配的上齿轮(9)以及连接不完全齿轮(8)的i型电机(10)；i型电机(10)固定安装于总装载台(1)上。
5.根据权利要求4所述的加工汽车电子水泵用的上料系统，其特征在于：供料控制系统还包括安装于供料筒(3)外侧壁上的导杆(12)、与封堵板(4)固定相连的转折架(13)；导杆(12)与封堵板(4)滑动配合；转折架(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张锋，吴明浩，张林涛，
申请(专利权)人：河南飞龙芜湖汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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