一种新型的无载条形开关固定结构制造技术

技术编号:43865363 阅读:14 留言:0更新日期:2024-12-31 18:52
本技术公开了一种新型的无载条形开关固定结构,涉及无载条形开关技术领域。本技术包括油箱箱盖,所述油箱箱盖的底部一侧固定连接有第一导向槽,所述油箱箱盖上开设有过孔,所述过孔的内部设置有开关,所述开关的底部设置有无载条开关,所述无载条开关的一侧固定连接有卡板,所述卡板和第一导向槽相适配,本技术通过设置第一导向槽和卡板,实现了技术防呆,避免了由于人员操作失误可能导致的漏油风险,从而确保了设备的安全性和可靠性,这种设计不仅简化了安装步骤,还降低了制造成本,因为其结构简单,不需要复杂的手动操作或额外的密封件,进一步提高了实用性和经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无载条形开关,具体为一种新型的无载条形开关固定结构


技术介绍

1、无励磁条形分接开关是开关的一种,该无励磁条形分接开关适用于频率五十赫兹,额定电压等级为一万伏特到三万伏特之间,额定通过电流十安培和六十三安培之间的油浸式电力变压器中,电压是电力系统中一个重要质量指标,电力系统正常运行时,电压的变动将使用电设备工作出现异常,直接影响生产和日常生活,故电压调节是电力系统主要任务之一。

2、现有的新型的无载条形开关固定结构需与变压器油箱进行螺栓固定保证安全运行,固定点需要在油箱本体进行手孔法兰配合操作,增加了油浸式变压器的漏油点及部分加工成本。


技术实现思路

1、基于此,本技术的目的是提供一种新型的无载条形开关固定结构,以解决无载条形开关安装流程的复杂性的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型的无载条形开关固定结构,包括油箱箱盖,所述油箱箱盖的底部一侧固定连接有第一导向槽,所述油箱箱盖上开设有过孔,所述过孔的内部设置有开关,所述开关的底部设置有无载条开关,所述无载条开关的一侧固定连接有卡板,所述卡板和第一导向槽相适配。

3、通过采用上述技术方案,通过油箱箱盖的底部一侧固定连接的第一导向槽,以及与无载条开关固定连接的卡板的适配设计,使得该新型无载条形开关固定结构能够实现开关的稳固固定,有效防止开关在使用过程中的晃动或移位,从而提高设备的安全性和可靠性。

4、同时,该设计方案相较于传统的手孔和螺栓固定方式,减少了潜在的油泄漏风险点和降低了加工成本,该固定结构的简洁设计也使得开关的安装、更换和维护变得更加方便快捷,从而提高了工作效率。

5、进一步的,所述第一导向槽的底部固定连接有引导板,所述引导板呈斜向设置。

6、通过采用上述技术方案,通过在第一导向槽的底部固定连接引导板,且该引导板呈斜向设置,为卡板提供一个明确的插入路径,当安装无载条开关时,卡板可以沿着引导板的斜面顺利滑入第一导向槽,简化了安装过程。

7、同时,斜向设置的引导板还起到了一个引导作用,在安装时能够帮助对准卡板和第一导向槽,避免了安装过程中的偏差和摩擦,从而保护了卡板和第一导向槽的表面,延长了使用寿命。

8、进一步的,所述无载条开关的前侧固定连接有螺栓,所述螺栓设置有多个。

9、通过采用上述技术方案,无载条开关的前侧固定连接有多个螺栓,增加了无载条开关与其他部件的连接点,使得开关的固定更加稳固可靠,通过多个螺栓的紧固作用,能够有效防止无载条开关和其他部件的连接在使用过程中的松动或移位,提高了整个固定结构的稳定性。

10、同时,多个螺栓的设置增强了无载条形开关固定结构的安全性和耐久性,为设备的长期稳定运行提供了保障。

11、进一步的,所述第一导向槽的前后两侧均固定连接有卡杆,所述卡板两侧开设有第一卡槽,所述第一卡槽和卡杆呈相对设置。

12、通过采用上述技术方案,通过在第一导向槽的前后两侧固定连接卡杆,以及与卡板上开设的第一卡槽的相对设置,为无载条开关提供了一个额外的固定机制,当卡板沿着第一导向槽斜向插入时,卡杆会嵌入到对应的第一卡槽中,从而实现了对无载条开关的横向锁定。

13、同时,这种卡杆和第一卡槽的配合设计不仅增强了无载条开关的固定稳定性,还能有效防止其在使用过程中发生横向移动或脱出,进一步提高了设备的安全性和可靠性。

14、进一步的,所述油箱箱盖的底部一侧固定连接有第二导向槽,所述无载条开关的一侧固定连接有卡合机构。

15、通过采用上述技术方案,油箱箱盖底部一侧的第二导向槽为卡合机构提供了一个稳定的安装位置,确保了卡合机构能够准确地与油箱箱盖相连接,使得无载条开关能够通过卡合机构牢固地固定在油箱箱盖上,提高了整个固定结构的稳定性和可靠性。

16、同时,卡合机构与第二导向槽的结合方式具有一定的调节和拆卸便利性,为后期的维护和更换提供了方便。

17、进一步的,所述第二导向槽的内部开设有第二卡槽,所述第二卡槽设置有两个,两个所述第二卡槽呈镜像设置。

18、通过采用上述技术方案,通过在第二导向槽内部开设两个镜像设置的第二卡槽,为卡合机构提供了稳定的卡接点,使得卡合机构能够牢固地卡入第二卡槽中,从而增强了无载条开关的固定效果。

19、同时,两个镜像设置的第二卡槽可以将滑动块同时进行卡接,确保无载条开关能够精准地固定在预定位置,提高了安装效率,保障了固定结构的稳定性和可靠性。

20、进一步的,所述第二导向槽的底部固定连接有加强环。

21、通过采用上述技术方案,通过在第二导向槽的底部固定连接加强环,增强了第二导向槽的结构强度,加强环能够有效分散和承受来自无载条开关及其固定结构的负荷,防止因长期使用或外力作用导致的变形或损坏。

22、同时,加强环确保无载条开关在使用过程中始终保持稳固,从而保障了设备的安全运行和延长了使用寿命。

23、进一步的,所述卡合机构的包括安装板,所述安装板上开设有安装槽,所述安装槽的内部通过扭力转轴转动连接有转杆。

24、通过采用上述技术方案,卡合机构中的安装板提供了一个稳固的基础,用于安装和固定其他部件,其上开设的安装槽为转杆提供了安装空间,并且通过扭力转轴实现转杆的灵活转动。

25、同时,转杆的设计使得卡合机构具有了一定的调节能力,通过转动转杆,可以方便地调节卡合机构的卡合和解锁状态,提高了安装的便捷性,还增强了卡合机构的适用性和灵活性。

26、进一步的,所述转杆的上下两侧均转动连接有连杆,所述连杆的一端转动连接有滑动块。

27、通过采用上述技术方案,通过在转杆的上下两侧转动连接连杆,连杆再与滑动块转动连接,构成了一个联动的机械结构,当转杆转动时,通过连杆的传递作用,可以带动滑动块在安装槽内部进行滑动,从而实现对卡合机构的锁定和解锁操作。

28、同时,这种联动的机械结构设计,不仅使得操作更加简便快捷,还提高了卡合机构的稳定性和可靠性。

29、进一步的,所述安装板的前后两侧固定连接有卡块。

30、通过采用上述技术方案,通过在安装板的前后两侧固定连接卡块,增加了卡合机构与加强环之间的接触面积和摩擦力,从而提高了无载条开关的固定稳定性。

31、使得卡合机构能够更加紧密地贴合在第二导向槽内部,有效防止了无载条开关在使用过程中发生松动或移位。

32、综上所述,本技术主要具有以下有益效果:

33、1、本技术通过设置第一导向槽和卡板,实现了技术防呆,避免了由于人员操作失误可能导致的漏油风险,从而确保了设备的安全性和可靠性,这种设计不仅简化了安装步骤,还降低了制造成本,因为其结构简单,不需要复杂的手动操作或额外的密封件,进一步提高了实用性和经济效益;

34、2、本技术通过设置引导板,通过设置引导板,为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:包括油箱箱盖(1),所述油箱箱盖(1)的底部一侧固定连接有第一导向槽(2),所述油箱箱盖(1)上开设有过孔(3),所述过孔(3)的内部设置有开关(4),所述开关(4)的底部设置有无载条开关(5),所述无载条开关(5)的一侧固定连接有卡板(6),所述卡板(6)和第一导向槽(2)相适配。

2.根据权利要求1所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述第一导向槽(2)的底部固定连接有引导板(13),所述引导板(13)呈斜向设置。

3.根据权利要求1所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述无载条开关(5)的前侧固定连接有螺栓(14),所述螺栓(14)设置有多个。

4.根据权利要求1所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述第一导向槽(2)的前后两侧均固定连接有卡杆(7),所述卡板(6)两侧开设有第一卡槽(8),所述第一卡槽(8)和卡杆(7)呈相对设置。

5.根据权利要求1所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述油箱箱盖(1)的底部一侧固定连接有第二导向槽(11),所述无载条开关(5)的一侧固定连接有卡合机构(10)。

6.根据权利要求5所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述第二导向槽(11)的内部开设有第二卡槽(9),所述第二卡槽(9)设置有两个,两个所述第二卡槽(9)呈镜像设置。

7.根据权利要求5所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述第二导向槽(11)的底部固定连接有加强环(12)。

8.根据权利要求5所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述卡合机构(10)的包括安装板(101),所述安装板(101)上开设有安装槽(102),所述安装槽(102)的内部通过扭力转轴转动连接有转杆(103)。

9.根据权利要求8所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述转杆(103)的上下两侧均转动连接有连杆(104),所述连杆(104)的一端转动连接有滑动块(105)。

10.根据权利要求8所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述安装板(101)的前后两侧固定连接有卡块(106)。

...

【技术特征摘要】

1.一种新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:包括油箱箱盖(1),所述油箱箱盖(1)的底部一侧固定连接有第一导向槽(2),所述油箱箱盖(1)上开设有过孔(3),所述过孔(3)的内部设置有开关(4),所述开关(4)的底部设置有无载条开关(5),所述无载条开关(5)的一侧固定连接有卡板(6),所述卡板(6)和第一导向槽(2)相适配。

2.根据权利要求1所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述第一导向槽(2)的底部固定连接有引导板(13),所述引导板(13)呈斜向设置。

3.根据权利要求1所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述无载条开关(5)的前侧固定连接有螺栓(14),所述螺栓(14)设置有多个。

4.根据权利要求1所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述第一导向槽(2)的前后两侧均固定连接有卡杆(7),所述卡板(6)两侧开设有第一卡槽(8),所述第一卡槽(8)和卡杆(7)呈相对设置。

5.根据权利要求1所述的新型的无载条形开关固定结构,其特征在于:所述油箱箱盖(1)的底部一...

【专利技术属性】
技术研发人员:江杰李广智张艳玲孟祥亮苑宝坤王扬扬陈伟
申请(专利权)人:青岛特锐德高压设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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