光学镜头及电子设备制造技术

本申请公开了一种光学镜头及电子设备。该光学镜头沿光轴由第一侧至第二侧依序包括：具有负光焦度的第一透镜、具有正光焦度的第二透镜、具有负光焦度的第三透镜、具有正光焦度的第四透镜、具有光焦度的第五透镜和具有光焦度的第六透镜；光学镜头满足：3.17≤TTL/f≤6.35和‑6.4≤f3/f4≤‑0.56；其中，TTL为第一透镜的第一侧面至光学镜头的成像面在光轴上的距离，f为光学镜头的总有效焦距，f3为第三透镜的有效焦距，f4为第四透镜的有效焦距。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及光学元件领域，更具体地，涉及一种光学镜头及电子设备。

技术介绍

1、车载镜头是自动驾驶辅助系统获取外界信息的关键部件，随着自动驾驶辅助系统的飞速发展，车载镜头的需求也越来越高。

2、而现有技术中的车载镜头主要有以下几个方面的问题：(1)现有车载镜头大多光圈数(fno)大，进光量较小；(2)现有车载镜头的镜片数量多，不利于降低成本和实现小型化等。

3、随着对驾驶车辆周边环境感知的需求日益增加，目前车载镜头朝着高解像能力、高通光量、小型化等的方向发展。

技术实现思路

1、本申请的一方面提供了一种光学镜头，该光学镜头沿光轴由第一侧至第二侧依序包括：具有负光焦度的第一透镜、具有正光焦度的第二透镜、具有负光焦度的第三透镜、具有正光焦度的第四透镜、具有光焦度的第五透镜和具有光焦度的第六透镜。第一透镜的第一侧面和第二侧面中至少一个侧面为凹面。第二透镜的第一侧面和第二侧面中至少一个侧面为凸面。第三透镜的第一侧面和第二侧面中至少一个侧面为凹面。第四透镜的第一侧面为凸面。第五透镜的第一侧面为凸面本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.光学镜头，其特征在于，沿光轴由第一侧至第二侧依序包括：

2.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足：0.18≤R10/TTL≤2，其中，R10为所述第五透镜的第二侧面的曲率半径。

4.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足：0.13≤R9/TTL≤1.15，其中，R9为所述第五透镜的第一侧面的曲率半径。

5.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足以下至少之一：

6.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在...

【技术特征摘要】

1.光学镜头，其特征在于，沿光轴由第一侧至第二侧依序包括：

2.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足：0.18≤r10/ttl≤2，其中，r10为所述第五透镜的第二侧面的曲率半径。

4.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足：0.13≤r9/ttl≤1.15，其中，r9为所述第五透镜的第一侧面的曲率半径。

5.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足以下至少之一：

6.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足以下至少之一：

7.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足以下至少之一：

8.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足以下至少之一：

9.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足以下至少之一：

10.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足以下至少之一：

11.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足以下至少之一：

12.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足：-1.95≤f2/f3≤-0.21，其中，f2为所述第二透镜的有效焦距。

13.根据权利要求1或2所述的光学镜头，其特征在于，所述光学镜头满足：0.62≤r9/r11≤8.1...

【专利技术属性】
技术研发人员：裘文伟，杨佳，徐超，黄宝龙，李响，
申请(专利权)人：宁波舜宇车载光学技术有限公司，
类型：发明
国别省市：