【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空调智能调节,尤其涉及一种空调智能调节方法、系统、设备、存储介质及产品。
技术介绍
1、现有的新能源汽车空调系统无法实时感知车内温度的分布和乘客的位置,从而无法进行精准的环境控制,并且只能基于预设的温度进行简单的制冷或制热,无法根据车内乘客的实际情况进行智能调节,导致空调系统的能耗较高且乘客的舒适度较低,导致用户体验不佳。
2、上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种空调智能调节方法、系统、设备、存储介质及产品,旨在解决无法根据车内乘客的实际情况进行智能调节的技术问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提出一种空调智能调节方法,所述方法包括:
3、获取车内温度值、人体温度值以及人体与车内的温度差异值;
4、根据所述车内温度值通过插值算法得到车内温度分布模型,根据所述人体温度值以及所述温度差异值通过fanger'spmv模型计算得到热舒适度模型;
5、根本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种空调智能调节方法,其特征在于,所述空调智能调节方法应用于车载智能空调系统,所述空调智能调节方法包括:
2.如权利要求1所述的空调智能调节方法,其特征在于,所述根据所述车内温度值通过插值算法得到车内温度分布模型的步骤,包括:
3.如权利要求2所述的空调智能调节方法,其特征在于,所述根据所述人体温度值以及所述温度差异值通过Fanger'sPMV模型计算得到热舒适度模型的步骤,包括:
4.如权利要求3所述的空调智能调节方法,其特征在于,所述根据所述车内温度分布模型以及所述热舒适度模型,得到目标温度设定值以及目标风速的步骤,包括:<
...【技术特征摘要】
1.一种空调智能调节方法,其特征在于,所述空调智能调节方法应用于车载智能空调系统,所述空调智能调节方法包括:
2.如权利要求1所述的空调智能调节方法,其特征在于,所述根据所述车内温度值通过插值算法得到车内温度分布模型的步骤,包括:
3.如权利要求2所述的空调智能调节方法,其特征在于,所述根据所述人体温度值以及所述温度差异值通过fanger'spmv模型计算得到热舒适度模型的步骤,包括:
4.如权利要求3所述的空调智能调节方法,其特征在于,所述根据所述车内温度分布模型以及所述热舒适度模型,得到目标温度设定值以及目标风速的步骤,包括:
5.如权利要求4所述的空调智能调节方法,其特征在于,所述根据所述目标温度设定值以及目标风速,对车内温度进行调节的步骤之后,包括:
6.如权利要求5所述的空调智能调...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟超轶,赵亚超,
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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