【技术实现步骤摘要】
本技术属于启动电池，具体涉及一种具有端子防滑结构的启动电池。
技术介绍
1、随着科技的发展，电能驱动的汽车已经出现在人们的生活中，汽车的出现使人们的生活变得更加方便，汽车通常是由很多个零件组成，结构非常复杂，现有的汽车在启动时，一般会使用到启动电池进行点火，俗称电启动，启动电池主要是用于发动系统的启动，通常包括封装壳体、装接在封装壳体中的电池主体、喷涂在封装壳体外侧面的电池标识以及设在封装壳体外侧面的正负极端子，正负极端子都是采用纯铜、铜镀银、铜镀镍等金属材质制成。
2、目前，启动电池在长时间使用后，端子表面会被被磨的光滑，这样车辆在行驶过程中会发生颠簸震动，车辆导线的接线端与启动电池端子之间容易产生松动，尤其在导线摆动下会给电池端子的接线端造成拉扯而影响接线牢固性能。
3、因此，需要一种具有端子防滑结构的启动电池，解决现有技术中车辆导线的接线端与启动电池端子之间容易产生松动及导线摆动下会给电池端子的接线端造成拉扯的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种...
【技术保护点】
1.一种具有端子防滑结构的启动电池，包括启动电池本体（1），其特征在于：所述启动电池本体（1）的上部穿设有正极柱（2），所述正极柱（2）的一侧位于启动电池本体（1）的上部穿设有负极柱（3），所述正极柱（2）和所述负极柱（3）的外部设置有防拽机构，所述防拽机构包括防脱压线环（4）、防滑胶圈（10）和环形内嵌槽（12），所述环形内嵌槽（12）开设在启动电池本体（1）的上表面，两个所述防脱压线环（4）分别套设在正极柱（2）和负极柱（3）的外部，所述防滑胶圈（10）固定在防脱压线环（4）的下端面，所述防脱压线环（4）的外部设置有弹力机构，所述弹力机构包括导向滑块（5）、导向滑...
【技术特征摘要】
1.一种具有端子防滑结构的启动电池，包括启动电池本体（1），其特征在于：所述启动电池本体（1）的上部穿设有正极柱（2），所述正极柱（2）的一侧位于启动电池本体（1）的上部穿设有负极柱（3），所述正极柱（2）和所述负极柱（3）的外部设置有防拽机构，所述防拽机构包括防脱压线环（4）、防滑胶圈（10）和环形内嵌槽（12），所述环形内嵌槽（12）开设在启动电池本体（1）的上表面，两个所述防脱压线环（4）分别套设在正极柱（2）和负极柱（3）的外部，所述防滑胶圈（10）固定在防脱压线环（4）的下端面，所述防脱压线环（4）的外部设置有弹力机构，所述弹力机构包括导向滑块（5）、导向滑架（6）、导向滑柱（7）和复位弹簧（8），所述导向滑块（5）固定在防脱压线环（4）的外环面上，所述导向滑架（6）的下端固定在启动电池本体（1）的上表面，所述导向滑柱（7）设置在导向滑架（6）的内部，所述复位弹簧（8）套设在导向滑柱（7）的表面。
2.根据权利要求1所述的一种具有端子防滑结构的启动电池，其特征在于：所述导向滑块（5）的上表面开设有伸缩滑孔（11），所述导向滑架（6）的内侧表面开设有引导滑槽（9），所述导向滑块（5）滑动连接在导向滑架（6）的引导...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙爱军，许国梁，
申请(专利权)人：浙江杰斯特电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。