【技术实现步骤摘要】
本公开涉及提高电池的性能，并且具体地，涉及控制施加到在高压强条件下运行的电池的压强以提高其性能。
技术介绍
1、电池用于向电动车辆提供电力。当电池在低压强条件下运行时，枝晶可能在电池的阳极和阴极之间生长。这些枝晶限制了电池的寿命和有效性。对于锂金属电池(lmb)尤其如此。然而，通过在高压强条件下操作电池可以减少枝晶生长。因此，期望提供一种用于在电池运行期间向电池施加高压强的方法和装置。
技术实现思路
1、在一个示例性实施例中，公开了一种用于控制车辆的电池处的压强的压强控制设备。压强控制设备包括支撑板、压板、凸轮、凸轮轴和马达，支撑板在电池的第一侧处，压板设置在电池的与第一侧相对的第二侧处，压板能够相对于支撑板移动以控制电池的压强，凸轮设置在压板处并且被配置为旋转以相对于支撑板移动压板，凸轮轴被配置为旋转凸轮以移动压板，马达被配置为在凸轮轴处产生旋转。
2、除了本文所述的一个或多个特征之外，其中，凸轮轴相对于支撑板被保持在固定位置处。马达经由以下之一在凸轮轴处产生旋转：由马达旋转...
【技术保护点】
1.一种用于控制车辆的电池处的压强的压强控制设备，包括：
2.根据权利要求1所述的压强控制设备，其中，所述凸轮轴相对于所述支撑板被保持在固定位置处。
3.根据权利要求1所述的压强控制设备，其中，所述马达经由以下之一在所述凸轮轴处产生旋转：(i)由所述马达旋转的转子轴和将所述转子轴连接到所述凸轮轴以将所述转子轴的旋转转换成所述凸轮轴的旋转的柔性带；以及(ii)所述凸轮轴，所述凸轮轴作为所述马达的转子轴。
4.根据权利要求1所述的压强控制设备，其中，所述凸轮包括第一凸轮和第二凸轮，其中，所述第一凸轮和所述第二凸轮能够选择性地旋转以在所述...
【技术特征摘要】
1.一种用于控制车辆的电池处的压强的压强控制设备，包括：
2.根据权利要求1所述的压强控制设备，其中，所述凸轮轴相对于所述支撑板被保持在固定位置处。
3.根据权利要求1所述的压强控制设备，其中，所述马达经由以下之一在所述凸轮轴处产生旋转：(i)由所述马达旋转的转子轴和将所述转子轴连接到所述凸轮轴以将所述转子轴的旋转转换成所述凸轮轴的旋转的柔性带；以及(ii)所述凸轮轴，所述凸轮轴作为所述马达的转子轴。
4.根据权利要求1所述的压强控制设备，其中，所述凸轮包括第一凸轮和第二凸轮，其中，所述第一凸轮和所述第二凸轮能够选择性地旋转以在所述压板上施加有差别的压强。
5.根据权利要求1所述的压强控制设备，其中，所述凸轮包括凸轮凹槽，并且所述凸轮轴包括销轨道，所述销轨道中具有齿轮销，所述齿轮销被配置为移动到所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：I·张，J·康，Y·朱，C·J·李，C·张，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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