【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道车辆制动，特别涉及一种有轨电车制动卡钳。
技术介绍
1、有轨电车具有美观环保、性能先进、乘坐舒适、低运营成本等优点，是许多城市重要的公共交通工具。现代有轨电车采用低地板结构，无需设置专门站台，乘客上下车方便，但也对车下装备尤其是制动系统的安装空间提出了很高的要求。
2、现有技术中应用于有轨电车的制动器通常为液压制动器，但是液压制动器不仅体积庞大，不利于布置，并且管路结构复杂，容易产生油液泄露等问题。此外，液压制动器的制动过程噪音大，还会影响有轨电车的稳定性和舒适性。因此，亟需对有轨电车的制动器进行优化改进。
技术实现思路
1、本技术提供一种有轨电车制动卡钳，其主要目的在于解决现有技术中有轨电车的制动器所存在的问题。
2、本技术采用如下技术方案：
3、一种有轨电车制动卡钳，包括第一钳体、第二钳体、夹钳框体和驱动装置，所述第一钳体和第二钳体通过连接组件相对设置于所述夹钳框体内，所述驱动装置用于驱动所述第一钳体靠近或远离所述第二钳体；所述驱动装置...
【技术保护点】
1.一种有轨电车制动卡钳，其特征在于：包括第一钳体、第二钳体、夹钳框体和驱动装置，所述第一钳体和第二钳体通过连接组件相对设置于所述夹钳框体内，所述驱动装置用于驱动所述第一钳体靠近或远离所述第二钳体；所述驱动装置包括电机、导向柱以及相互配合的丝杆和丝杆螺母，所述丝杆通过所述电机可转动地设置于所述夹钳框体外部，所述导向柱的一端连接于所述丝杆螺母，导向柱的另一端贯穿至所述夹钳框体内，并与所述第一钳体相互抵接。
2.如权利要求1所述的一种有轨电车制动卡钳，其特征在于：所述连接组件包括连接柱和压缩弹簧，所述连接柱垂直设置于所述夹钳框体内，连接柱的两端分别连接于所述第...
【技术特征摘要】
1.一种有轨电车制动卡钳，其特征在于：包括第一钳体、第二钳体、夹钳框体和驱动装置，所述第一钳体和第二钳体通过连接组件相对设置于所述夹钳框体内，所述驱动装置用于驱动所述第一钳体靠近或远离所述第二钳体；所述驱动装置包括电机、导向柱以及相互配合的丝杆和丝杆螺母，所述丝杆通过所述电机可转动地设置于所述夹钳框体外部，所述导向柱的一端连接于所述丝杆螺母，导向柱的另一端贯穿至所述夹钳框体内，并与所述第一钳体相互抵接。
2.如权利要求1所述的一种有轨电车制动卡钳，其特征在于：所述连接组件包括连接柱和压缩弹簧，所述连接柱垂直设置于所述夹钳框体内，连接柱的两端分别连接于所述第一钳体和第二钳体；所述压缩弹簧套设于所述连接柱外部，并抵接于所述第一钳体和第二钳体之间。
3.如权利要求2所述的一种有轨电车制动卡钳，其特征在于：所述夹钳框体的相对两侧壁均设有安装孔，所述连接柱插设于所述安装孔内，并通过锁固件实现锁固。
4.如权利要求3所述的一种有轨电车制动卡钳，其特征在于：所述连接柱的一端延伸至所述夹钳框体外部，并设有一限位凹部；所述锁固件...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文伟，
申请(专利权)人：泉州奎斌贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：
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