【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于登机辅助设备,更具体地说,特别涉及一种伤病员登离机的辅助设备。
技术介绍
1、伤病人员转移通常情况下应当采用及时、有效的转运交通工具,如果地面交通畅通,一般是采用救护车进行转移,如果地面交通情况复杂,或者是远距离转移,那么就会使用到飞机进行转移。
2、伤病人员在转移过程中大多数情况下是躺卧在担架上,如果是采用飞机进行伤病人员的转移,那么伤病人员躺在担架上,担架进入机舱需要多人配合操作,即至少两人在飞机机舱外抬起担架,至少两人在飞机机舱内接住担架;这种方式需要多人密切配合,消耗人力资源的同时还存在伤病人员从担架上跌落的风险。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种伤病员登离机的辅助设备,以解决现有方式中存在的问题,降低人力资源的同时,可以防止伤病人员从担架上跌落。
2、为实现上述目的,本专利技术提供了如下方案:一种伤病员登离机的辅助设备,包括:底架、设置在底架上并可进行升降运动的剪叉支杆系统、设置在剪叉支杆系统顶部的升降云台、设置在升降云台上的担
...【技术保护点】
1.一种伤病员登离机的辅助设备,其特征在于,包括:底架(1)、设置在底架(1)上并可进行升降运动的剪叉支杆系统(2)、设置在剪叉支杆系统(2)顶部的升降云台(3)、设置在升降云台(3)上的担架(4)以及与剪叉支杆系统(2)连接、用以让剪叉支杆系统(2)进行升降的动力系统;升降云台(3)顶面设有水平的承担面(31),担架(4)滑动设置在承担面(31)上;
2.根据权利要求1所述的一种伤病员登离机的辅助设备,其特征在于,承担面(31)上固定设置有滑道架(5),滑道架(5)包括两个平行设置的滑道架单元(51),滑道架单元(51)顶部开设有U型滑槽(52);担架(
...【技术特征摘要】
1.一种伤病员登离机的辅助设备,其特征在于,包括:底架(1)、设置在底架(1)上并可进行升降运动的剪叉支杆系统(2)、设置在剪叉支杆系统(2)顶部的升降云台(3)、设置在升降云台(3)上的担架(4)以及与剪叉支杆系统(2)连接、用以让剪叉支杆系统(2)进行升降的动力系统;升降云台(3)顶面设有水平的承担面(31),担架(4)滑动设置在承担面(31)上;
2.根据权利要求1所述的一种伤病员登离机的辅助设备,其特征在于,承担面(31)上固定设置有滑道架(5),滑道架(5)包括两个平行设置的滑道架单元(51),滑道架单元(51)顶部开设有u型滑槽(52);担架(4)由两个担架杆(41)和连接在两个担架杆(41)之间的担架柔布(42)组成;担架杆(41)底部设有与u型滑槽(52)滚动配合的担架滑轮(43);担架(4)通过滑道架(5)设置在承担面(31)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种伤病员登离机的辅助设备,其特征在于,承担面(31)为矩形平面结构,其长度不小于担架(4)的长度;沿承担面(31)长度方向的两侧边上设置有护栏(6)。
...【专利技术属性】
技术研发人员:李运明,陈斯琴,王建新,史青,邱洪波,
申请(专利权)人:中国人民解放军西部战区总医院,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。