基于3D打印的液冷气缸缸体及液冷气缸制造技术

本技术公开了一种基于3D打印的液冷气缸缸体及液冷气缸，缸体上沿其轴向设置有两端与外界连通的第一腔体，缸体内设置有与第一腔体连通的第二腔体，缸体上集成设置有进气通道、排气通道、进液通道和排液通道；进气通道一端连通设置到缸体的一端端面，另一端与第一腔体连通；排气通道两端分别连通设置到缸体的两端端面；进液通道一端与第二腔体连通，另一端与外界连通；排液通道一端连通设置到缸体的一端端面，另一端与第二腔体连通。在缸体上集成设置进气通道、排气通道、进液通道、排液通道，并对各通道在缸体上的布局进行优化，使缸体结构紧凑、体积小，缸体能够直接安装到压缩机基座上，减少了所需的各种连接管路，使其具有很好的可靠性，且安装维护方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于气体压缩机，具体涉及一种基于3d打印的液冷气缸缸体及液冷气缸。

技术介绍

1、气体压缩机尤其是空气压缩机中所使用的压缩气缸大多采用风冷散热结构，一部分对散热要求较高的采用液冷散热结构。现有的风冷散热式气缸往往散热能力有限，且体积大，连接管路多，结构复杂；液冷散热式气缸气路、液路连接管路较多，系统结构复杂，且体积、重量大。这些气缸在使用过程中均存在可靠性低、安装维护不方便等问题，影响了整个系统的使用寿命和工作效率。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种基于3d打印的液冷气缸缸体及液冷气缸，以解决现有气缸可靠性低、安装维护不方便的问题。

2、本技术通过下述技术方案实现：

3、基于3d打印的液冷气缸缸体，所述缸体上沿其轴向设置有两端与外界连通的第一腔体，所述缸体内设置有与第一腔体连通的第二腔体，所述缸体上集成设置有进气通道、排气通道、进液通道和排液通道；

4、所述进气通道一端连通设置到缸体的一端端面，另一端与第一腔体连通；

5、所述排气通道两端分别连通设置到缸体的两端端面；

6、所述进液通道一端与第二腔体连通，另一端与外界连通；

7、所述排液通道一端连通设置到缸体的一端端面，另一端与第二腔体连通。

8、在一些实施例中，所述进气通道与排气通道相对设置于缸体的两侧。

9、在一些实施例中，所述进液通道与排液通道相对设置于缸体的两侧。

10、在一些实施例中，所述进气通道、排气通道、排液通道的一端分别连通设置到缸体上与压缩机基座连接的一端端面。

11、在一些实施例中，所述缸体上在与压缩机基座连接的一端设置有安装法兰。

12、在一些实施例中，所述进液通道的入口设置有液冷接头。

13、另一方面，本技术还提供一种液冷气缸，包括所述的缸体。

14、在一些实施例中，液冷气缸包括缸盖，所述缸盖上设置有连接通道，所述连接通道两端分别连通设置到缸盖的一端端面，在将缸盖设置到缸体一端时，所述连接通道的一端与第一腔体连通，另一端与排气通道连通。

15、在一些实施例中，所述缸盖上设置有加强筋。

16、在一些实施例中，所述缸盖为采用3d打印成型的一体成型结构。

17、本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

18、1）在缸体上集成设置进气通道、排气通道、进液通道、排液通道，并对各通道在缸体上的布局进行优化，使缸体结构紧凑、体积小，缸体能够直接安装到压缩机基座上，减少了所需的各种连接管路，使其具有很好的可靠性，且安装维护方便。

19、2）在缸体内成型第二腔体，第二腔体与设置在第一腔体内的气缸套之间配合形成液冷腔，并通过进液通道、排液通道能够实现对气缸套的全浸泡式液冷散热，提高了散热效率，可有效降低气体压缩腔体内的温度累积，保证气缸性能的稳定性和使用寿命。

20、3）缸体、缸盖均采用3d打印增材制造成型，使缸体上能够实现各种通道的集成和布局设计，缸体、缸盖的加工成型更加方便，制造周期短。

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【技术保护点】

1.基于3D打印的液冷气缸缸体，其特征在于，所述缸体上沿其轴向设置有两端与外界连通的第一腔体，所述缸体内设置有与第一腔体连通的第二腔体，所述缸体上集成设置有进气通道、排气通道、进液通道和排液通道；

2.根据权利要求1所述的基于3D打印的液冷气缸缸体，其特征在于，所述进气通道与排气通道相对设置于缸体的两侧。

3.根据权利要求1所述的基于3D打印的液冷气缸缸体，其特征在于，所述进液通道与排液通道相对设置于缸体的两侧。

4.根据权利要求1所述的基于3D打印的液冷气缸缸体，其特征在于，所述进气通道、排气通道、排液通道的一端分别连通设置到缸体上与压缩机基座连接的一端端面。

5.根据权利要求1所述的基于3D打印的液冷气缸缸体，其特征在于，所述缸体上在与压缩机基座连接的一端设置有安装法兰。

6.根据权利要求1所述的基于3D打印的液冷气缸缸体，其特征在于，所述进液通道的入口设置有液冷接头。

7.液冷气缸，其特征在于，包括权利要求1-6中任一项所述的缸体。

8.根据权利要求7所述的液冷气缸，其特征在于，包括缸盖，所述缸盖上设置有连接通道，所述连接通道两端分别连通设置到缸盖的一端端面，在将缸盖设置到缸体一端时，所述连接通道的一端与第一腔体连通，另一端与排气通道连通。

9.根据权利要求8所述的液冷气缸，其特征在于，所述缸盖上设置有加强筋。

10.根据权利要求8或9所述的液冷气缸，其特征在于，所述缸盖为采用3D打印成型的一体成型结构。

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【技术特征摘要】

1.基于3d打印的液冷气缸缸体，其特征在于，所述缸体上沿其轴向设置有两端与外界连通的第一腔体，所述缸体内设置有与第一腔体连通的第二腔体，所述缸体上集成设置有进气通道、排气通道、进液通道和排液通道；

2.根据权利要求1所述的基于3d打印的液冷气缸缸体，其特征在于，所述进气通道与排气通道相对设置于缸体的两侧。

3.根据权利要求1所述的基于3d打印的液冷气缸缸体，其特征在于，所述进液通道与排液通道相对设置于缸体的两侧。

4.根据权利要求1所述的基于3d打印的液冷气缸缸体，其特征在于，所述进气通道、排气通道、排液通道的一端分别连通设置到缸体上与压缩机基座连接的一端端面。

5.根据权利要求1所述的基于3d打印的液冷气缸缸体，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠波，杨林学，何体财，郑汉康，
申请(专利权)人：四川航空工业川西机器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：