一种防篡改汽车事件数据记录系统技术方案

技术编号:43847312 阅读:22 留言:0更新日期:2024-12-31 18:40
本技术涉及新能源汽车及核心技术领域,且公开了一种防篡改汽车事件数据记录系统,包括主控板结构,通信板结构和硬件接口板结构,所述主控板结构包括主控板,所述主控板贯穿设置有四个定位柱,所述主控板通过四个所述定位柱与所述通信板结构固定连接。该防篡改汽车事件数据记录系统,通过设置主控板结构,通信板结构和硬件接口板结构,分层的结构使得两个单元独立,当一个设备出现原因时不会影响另一个,在后期的维护中,更方便定位问题所在板子以及更换板子时更加独立,不要整体更换,降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车及核心,具体为一种防篡改汽车事件数据记录系统


技术介绍

1、2021年2月《机动车运行安全技术条件》第2号修改单发布,规定要求乘用车应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统(edr),相关规定将2022年1月1日起执行。

2、目前的edr产品存在体积大,设计复杂导致故障率高,以及没有对应的电耗处理,使得续航存在问题,并且将“所有鸡蛋放在一个篮子”的结构在设备出现问题时会造成整个设备瘫痪,因此,提出一种防篡改汽车事件数据记录系统,用于解决上述背景中提到的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防篡改汽车事件数据记录系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种防篡改汽车事件数据记录系统,包括主控板结构,通信板结构和硬件接口板结构,所述主控板结构包括主控板,所述主控板贯穿设置有四个定位柱,所述主控板通过四个所述定位柱与所述通信板结构固定连接;>

3、所述通信本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防篡改汽车事件数据记录系统,包括主控板结构(1),通信板结构(2)和硬件接口板结构(3),其特征在于:所述主控板结构(1)包括主控板(11),所述主控板(11)贯穿设置有四个定位柱(12),所述主控板(11)通过四个所述定位柱(12)与所述通信板结构(2)固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种防篡改汽车事件数据记录系统,其特征在于:所述硬件接口板结构(3)包括位于所述主控板结构(1)和通信板结构(2)左侧的硬件接口板(31),所述硬件接口板(31)顶部固定设置有电源接口(32)。

3.根据权利要求1所述的一种防篡改汽车事件数据记录系统,其特征在于:所述主...

【技术特征摘要】

1.一种防篡改汽车事件数据记录系统,包括主控板结构(1),通信板结构(2)和硬件接口板结构(3),其特征在于:所述主控板结构(1)包括主控板(11),所述主控板(11)贯穿设置有四个定位柱(12),所述主控板(11)通过四个所述定位柱(12)与所述通信板结构(2)固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种防篡改汽车事件数据记录系统,其特征在于:所述硬件接口板结构(3)包括位于所述主控板结构(1)和通信板结构(2)左侧的硬件接口板(31),所述硬件接口板(31)顶部固定设置有电源接口(32)。

3.根据权利要求1所述的一种防篡改汽车事件数...

【专利技术属性】
技术研发人员:李帆赵峻康龚平刘兆鹏
申请(专利权)人:成都陵创科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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