【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于调度分配，具体涉及一种基于风向切换跑道换向的机场除冰运行模式效率计算方法。
技术介绍
1、随着民航运输业持续快速发展，机场改扩建发展迅速，我国多跑道多航站区大型复杂机场数量日益增多，该类机场运行条件普遍较为复杂。而在冬季冰雪天气条件下，特别是持续降雪天气下，离港航班需要实施除冰作业后，才可以进入跑道起飞，使得机场运行情况更为复杂。在除冰季叠加风向切换跑道换向运行时，除冰资源调度需耗费较长的时间，进一步加剧航班保障压力。当前我国大型复杂机场由于航班量较多，在除冰季多采用定点除冰坪模式，在风向切换跑道换向运行时，有些机场会根据跑道运行方向启动相对应的定点除冰坪，离港航班地面保障环节多，地面保障时间明显增加，进而导致机场的航班保障能力和机场运行效率明显下降。而在冬季除冰雪期间特别是风向切换跑道换向情况下机场航班保障能力和运行效率的提升，关键在于机场是否采用一种合理、高效的定点除冰运行模式，使得机场除冰保障资源得到有效分配和充分利用，从而提升机场除冰运行效率和机场整体运行效率。
2、由于目前针对除冰方面的研究主要集中于...
【技术保护点】
1.一种基于风向切换跑道换向的机场除冰运行模式效率计算方法，用于获取最优的风向切换跑道换向情况下的除冰运行模式，进行机场除冰坪的启用分配，其特征在于，该方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于风向切换跑道换向的机场除冰运行模式效率计算方法，其特征在于，计算平均滑出时间，其方法为：
3.根据权利要求2所述的一种基于风向切换跑道换向的机场除冰运行模式效率计算方法，其特征在于，所述平均出港延误时间，其计算方法为：
4.根据权利要求3所述的一种基于风向切换跑道换向的机场除冰运行模式效率计算方法，其特征在于，所述放行正常率，其计算方法为：
5.根...
【技术特征摘要】
1.一种基于风向切换跑道换向的机场除冰运行模式效率计算方法，用于获取最优的风向切换跑道换向情况下的除冰运行模式，进行机场除冰坪的启用分配，其特征在于，该方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于风向切换跑道换向的机场除冰运行模式效率计算方法，其特征在于，计算平均滑出时间，其方法为：
3.根据权利要求2所述的一种基于风向切换跑道换向的机场除冰运行模式效率计算方法，其特征在于，所述平均出港延误时间，其计算方法为：
4.根据权利要求3所述的一种基于风向切换跑道换向的机场除冰运行模式效率计算方法，其特征在于，所述放行正常率，其计算方法为：
5.根据权利要求4所述的一种基于风向切换跑道换向的机场除冰运行模式效率计算方法，其特征在于，所述二步法航班二次除冰需求比例，其计算方法为：
6.根据权利要求5所述的一种基于风向切换跑道换向的机场除...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭婧，周娟，周雅琴，苑天佑，李娜，马文博，董震岭，侯冲，杨锦辉，乔增媛，崔艾军，
申请(专利权)人：中国民航科学技术研究院，
类型：发明
国别省市：
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