【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路施工安全防护机构，属于公路施工防护。
技术介绍
1、中国专利申请公路施工用的安全防护机构，申请号为202221402665.1，公开了包括防护水马、第一连接块、第二连接块、警示支撑块和辅助降尘装置；所述第一连接块为长方体块状结构，第一连接块固定连接在防护水马的左侧上端；所述第二连接块固定连接在防护水马的右侧上端；所述警示支撑块固定连接在防护水马的上方左侧；所述辅助降尘装置固定连接在防护水马的上方，本技术在有行人路过时，实现了对施工场地的降尘的同时，还容易吸引施工人员注意，增加了安全性。
2、在施工时由于施工场地的原因，需要用到多个水马，将多个水马连接在一起后进行隔离和防护，但是现有的水马之间连接不方便，且在连接时不方便调整连接的角度。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是为了解决多个水马之间连接不便的问题，而提供公路施工安全防护机构。
2、本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
3、公路施工安全防护机构，包括多个通过连杆连接的水马，所述水马包括底座和立杆，所述底座上开设有两个供立杆插入的第一插孔，所述底座的内部为空心，所述底座的顶部设有第一注水管，所述立杆上安装有挡板。
4、更进一步的，所述底座为倒置t形。
5、更进一步的，所述立杆底部安装有座板，所述底座的底部开设有用于放置座板的卡槽。
6、更进一步的，所述底座的侧面安装有多个反光条。
7、更进一步的，所述挡板的内部为空心，所述挡
8、更进一步的，所述挡板的两端上开设有用于立杆穿过的第二插孔。
9、更进一步的，所述第一注水管和所述第二注水管上均通过螺纹连接有封盖。
10、更进一步的，所述连杆的两端均安装有套环。
11、更进一步的，所述套环的底部安装有多个限位柱。
12、更进一步的，所述底座的顶部围绕所述第一插孔设有多个与所述限位柱配合的限位槽。
13、本技术的有益技术效果：按照本技术的公路施工安全防护机构，通过设置立杆，能够与挡板配合，增加水马的高度和重量，在防护时更加的稳定；同时多个水马之间通过连杆连接，由于连杆是水马上的立杆进行连接，在连接时能方便的调整角度，摆放更加的灵活。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.公路施工安全防护机构，其特征在于，包括多个通过连杆(2)连接的水马，所述水马包括底座(1)和立杆(4)，所述底座(1)上开设有两个供立杆(4)插入的第一插孔(8)，所述底座(1)的内部为空心，所述底座(1)的顶部设有第一注水管(7)，所述立杆(4)上安装有挡板(3)。
2.根据权利要求1所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述底座(1)为倒置T形。
3.根据权利要求1所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述立杆(4)底部安装有座板(11)，所述底座(1)的底部开设有用于放置座板(11)的卡槽。
4.根据权利要求1所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述底座(1)的侧面安装有多个反光条(6)。
5.根据权利要求1所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述挡板(3)的内部为空心，所述挡板(3)的顶部中心位置设有第二注水管(10)。
6.根据权利要求1所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述挡板(3)的两端上开设有用于立杆(4)穿过的第二插孔(9)。
7.根据权利要求5所述的公路施工安全防护机
8.根据权利要求1所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述连杆(2)的两端均安装有套环(12)。
9.根据权利要求8所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述套环(12)的底部安装有多个限位柱。
10.根据权利要求9所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述底座(1)的顶部围绕所述第一插孔(8)设有多个与所述限位柱配合的限位槽。
...【技术特征摘要】
1.公路施工安全防护机构，其特征在于，包括多个通过连杆(2)连接的水马，所述水马包括底座(1)和立杆(4)，所述底座(1)上开设有两个供立杆(4)插入的第一插孔(8)，所述底座(1)的内部为空心，所述底座(1)的顶部设有第一注水管(7)，所述立杆(4)上安装有挡板(3)。
2.根据权利要求1所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述底座(1)为倒置t形。
3.根据权利要求1所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述立杆(4)底部安装有座板(11)，所述底座(1)的底部开设有用于放置座板(11)的卡槽。
4.根据权利要求1所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述底座(1)的侧面安装有多个反光条(6)。
5.根据权利要求1所述的公路施工安全防护机构，其特征在于，所述挡板...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘焕联，王朵朵，陈卓，夏龙发，陈凯，王德宣，陈万年，张汝浩，崔振虎，翟建全，
申请(专利权)人：安徽昱远路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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