一种行驶记录仪PCBA主板故障检测工装制造技术

本技术公开了一种行驶记录仪PCBA主板故障检测工装，包括检测仪本体、基座、行驶记录仪底盒以及行驶记录仪顶盖，所述行驶记录仪底盒内固定有PCBA板，所述基座的上方设置有检测台，所述检测台的两侧设置有对行驶记录仪底盒压紧的弹簧夹；本技术通过设置弹簧夹以及支撑架，使行驶记录仪底盒与顶盖拆开后，在对PCBA板检测时，PCBA板可以保持在与底盒和顶盖连接的状态下进行检测，底盒定位在检测台内，顶盖限位在支撑架的一侧，当顶盖的部分线路通过FPC软板与电路板连接时，该方式不需要将电路板完全拆离，能够在对线路保护的状态下方便对PCBA板电路检测，不仅能够保护线路且能够提高检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行驶记录仪检修设备，具体为一种行驶记录仪pcba主板故障检测工装。

技术介绍

1、行驶记录仪在检修时，通常是将行驶记录仪底盖与顶盖的螺丝拆除后，将电路板拆出外壳，再对电路板进行电路测试，该方式需要拆装电路板，当顶盖的部分线路通过fpc软板与电路板连接时，该方式需要将fpc软板以及硬质电路板全部拆离外壳，检测不够方便。

2、在中国专利申请公开号cn106996992a中公开了一种汽车行驶记录仪总成检测夹具。属于汽车行驶记录仪总成检测夹具
它的主要特征是：固定导向板与探针座构成一个整体，与弧度立板和量角器平行设置于底板的后端；支撑板一侧端下部通过定位杆安装在底板上，一侧端上部安装横压肘夹，后端安装推力板，另一侧端安装把手；支撑板上表面固定有四个支撑块；滑板的下表面与滑块固连，上表面设有四个定位块，后端设有滑杆；定位杆后顶端设有指示针。具有操作轻便、倾翻角度可控、可提高生产效率和完全代替人工使用线束对接产品接插件的特点，主要用于商用车汽车行驶记录仪总成检验工艺中检测的选定。

3、该行驶记录仪检测工装通过设置倾翻结构，使记本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行驶记录仪PCBA主板故障检测工装，其特征在于：包括检测仪本体(1)、基座(2)、行驶记录仪底盒(3)以及行驶记录仪顶盖(4)，所述行驶记录仪底盒(3)内固定有PCBA板(5)，所述基座(2)的上方设置有检测台(6)，所述检测台(6)的两侧设置有对行驶记录仪底盒(3)压紧的弹簧夹(7)，所述检测台(6)的内壁安装有对行驶记录仪底盒(3)侧壁夹紧的限位结构(8)，所述检测台(6)的一端安装有对行驶记录仪顶盖(4)限位的支撑结构(9)；

2.根据权利要求1所述的一种行驶记录仪PCBA主板故障检测工装，其特征在于：所述驱动结构包括转动马达(903)，所述检测台(6)的两侧均...

【技术特征摘要】

1.一种行驶记录仪pcba主板故障检测工装，其特征在于：包括检测仪本体(1)、基座(2)、行驶记录仪底盒(3)以及行驶记录仪顶盖(4)，所述行驶记录仪底盒(3)内固定有pcba板(5)，所述基座(2)的上方设置有检测台(6)，所述检测台(6)的两侧设置有对行驶记录仪底盒(3)压紧的弹簧夹(7)，所述检测台(6)的内壁安装有对行驶记录仪底盒(3)侧壁夹紧的限位结构(8)，所述检测台(6)的一端安装有对行驶记录仪顶盖(4)限位的支撑结构(9)；

2.根据权利要求1所述的一种行驶记录仪pcba主板故障检测工装，其特征在于：所述驱动结构包括转动马达(903)，所述检测台(6)的两侧均焊接有固定块(904)，所述支撑架(901)的两侧分别与两个固定块(904)转动连接，所述转动马达(903)的输出端贯穿支撑架(901)的一侧且与支撑架(901)的转轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种行驶记录仪pcba主板故障检测工装，其特征在于：所述支撑架(901)包括侧板(9011)和横梁(9012)，所述侧板(9011)与横梁(9012)均设置有两个，所述横梁(9012)的两端分别与两个侧板(9011)固定连接，两个所述横梁(9012)之间设置有供行驶记录仪顶盖(4)中部插入的避空槽(9013)。

4.根据权利要求3所述的一种行驶记录仪pcba主板故障检测工装，其特征在于：所述限位结...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明通，方如，
申请(专利权)人：深圳市华芯知行科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：