一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法技术

技术编号:43846145 阅读:30 留言:0更新日期:2024-12-31 18:40
本发明专利技术适用于港口腹地划分技术领域,提供了一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,包括以下步骤:以货运站点及铁路线路矢量图层为基础,在ArcGIS中构建货运铁路矢量网络并进行拓扑检查与校正,基于货运铁路网络计算潜在腹地各城市火车站到港区的铁路运输距离;利用百度地图路径规划API获得各港区到各城市的最短货运距离;根据距离差分别划定铁路及公路运输方式下的腹地类型,再将两种运输条件下的腹地类型求并集,得到最终的腹地类型。本发明专利技术能够为港口腹地的划分提供更准确、综合和实用的解决方案,从而提升港口的整体运营效率和区域经济的发展。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于港口腹地划分,尤其涉及一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法


技术介绍

1、港口腹地通常是指港口口岸周边货物运输、旅客通行来源的地理范围,具体可通过港口实际货运数据来分析判断,或由港口行政管理部门通过商讨来制定。根据现有相关文献和实际情况,港口腹地可进一步划分为直接腹地和间接腹地,部分相邻较近的港口甚至还存在竞争性或交叉腹地。多数研究人员认为港口腹地即是指位于港口城市后方港口货物吞吐和旅客集散的所能辐射的地区范围。从港口的视角看,港口腹地即是指港口的吸引范围。目前,我国绵长海岸线上分布着50余个港口,每个港口空间上又划分为若干港区,仅凭借货物流量流向数据和经验来划定港口腹地范围存在主观性强、及时性不强、对铁路和公路集疏运基础条件考虑不足等问题,缺少一种考虑综合交通运输方式的定量化分析手段。为此提出一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。p>

2、为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,包括以下具体步骤:

3.根据权利要求2所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,基于所述百度地图路径规划API的运输距离方法表达为:

4.根据权利要求2所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,所述步骤3中,铁路及公路运输方式下的腹地均根据港区的距离优势程度划分。

5.根据权利要求4所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,所述步骤3...

【技术特征摘要】

1.一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,包括以下具体步骤:

3.根据权利要求2所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,基于所述百度地图路径规划api的运输距离方法表达为:

4.根据权利要求2所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,所述步骤3中,铁路及公路运输方式下的腹地均根据港区的距离优势...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚海元党艺黄俊王达川成润禾张晓晴杨孝文薛天寒吕金鹏胡怡
申请(专利权)人:交通运输部规划研究院
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1