【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于港口腹地划分,尤其涉及一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法。
技术介绍
1、港口腹地通常是指港口口岸周边货物运输、旅客通行来源的地理范围,具体可通过港口实际货运数据来分析判断,或由港口行政管理部门通过商讨来制定。根据现有相关文献和实际情况,港口腹地可进一步划分为直接腹地和间接腹地,部分相邻较近的港口甚至还存在竞争性或交叉腹地。多数研究人员认为港口腹地即是指位于港口城市后方港口货物吞吐和旅客集散的所能辐射的地区范围。从港口的视角看,港口腹地即是指港口的吸引范围。目前,我国绵长海岸线上分布着50余个港口,每个港口空间上又划分为若干港区,仅凭借货物流量流向数据和经验来划定港口腹地范围存在主观性强、及时性不强、对铁路和公路集疏运基础条件考虑不足等问题,缺少一种考虑综合交通运输方式的定量化分析手段。为此提出一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。 ...
【技术保护点】
1.一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,包括以下具体步骤:
3.根据权利要求2所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,基于所述百度地图路径规划API的运输距离方法表达为:
4.根据权利要求2所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,所述步骤3中,铁路及公路运输方式下的腹地均根据港区的距离优势程度划分。
5.根据权利要求4所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其
...【技术特征摘要】
1.一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,包括以下具体步骤:
3.根据权利要求2所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,基于所述百度地图路径规划api的运输距离方法表达为:
4.根据权利要求2所述的基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法,其特征在于,所述步骤3中,铁路及公路运输方式下的腹地均根据港区的距离优势...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚海元,党艺,黄俊,王达川,成润禾,张晓晴,杨孝文,薛天寒,吕金鹏,胡怡,
申请(专利权)人:交通运输部规划研究院,
类型:发明
国别省市:
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