一种航空燃油储罐接口下沉检测调节装置制造方法及图纸

本技术涉及一种航空燃油储罐接口下沉检测调节装置，下沉检测装置包括：限位套筒，固定于地面，且限位套筒内的底部设有推力轴承；内转体；螺纹套筒；顶部托架；压力传感器；以及推动杆。较之前技术而言，本技术的有益效果为：1.本技术利用可旋转的内转体与顶部套筒配合，使得转动内转体能够逐渐让顶部套筒相对于储罐进行上升或下沉运动，减轻储罐下沉对出料管以及其它管道的影响，从而减少和预防可能造成的损失。2.顶部托架上设有的压力传感器能够与计算机无线连接并实时传递压力数据，在压力数据异常时发出预警，工作人员可以根据预警和数值的异常变化度控制内转体的位置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空燃油储罐，尤其涉及一种航空燃油储罐接口下沉检测调节装置。

技术介绍

1、航空燃油作为航空发展的基石，其安全、可靠的存储对于保障航空运营至关重要。航空煤油通常存储在设计精良的钢制立式金属锥底储罐中。这些储罐不仅体积庞大、重量巨大，而且负责存储大量的燃油，是航空燃油供应链中的关键环节。然而，在实际使用过程中，储罐下陷现象的发生不仅频繁，而且可能导致严重的安全隐患。

2、储罐下陷主要是由于地基不均匀沉降或长期承重导致的结构变形，这种下陷会直接影响到储罐出料管的位置和结构完整性。由于出料管底部通常设有固定的承托结构，储罐的下沉可能导致出料管无法同步下沉，进而在出料管与储罐连接处产生应力集中，形变，甚至焊口撕裂，造成燃油泄漏。这种泄漏不仅会对环境造成污染，还可能引发火灾等严重事故，造成人员伤亡和巨大经济损失。

3、为了解决这一问题，航油公司目前采取的措施主要是定期进行人工监测和维护，以评估储罐和出料管的状态，及时发现并处理下沉问题。然而，这种方法不仅耗费大量的人力、物力和财力，而且效率低下，难以实现实时监控和预警，存在较大的安全本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空燃油储罐接口下沉检测调节装置，主体为下沉检测装置(1)，下沉检测装置(1)安装于航空燃油的储罐(2)上设有的出料管(3)下方；

2.根据权利要求1所述的一种航空燃油储罐接口下沉检测调节装置，其特征在于：所述内转体(13)上设有贯穿内转体(13)侧壁的通孔，所述推动杆(17)插设于通孔内。

3.根据权利要求1所述的一种航空燃油储罐接口下沉检测调节装置，其特征在于：所述推力轴承(12)为滚珠轴承；

4.根据权利要求1所述的一种航空燃油储罐接口下沉检测调节装置，其特征在于：所述顶部托架(15)为贴紧出料管(3)表面的圆弧形结构。

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【技术特征摘要】

1.一种航空燃油储罐接口下沉检测调节装置，主体为下沉检测装置(1)，下沉检测装置(1)安装于航空燃油的储罐(2)上设有的出料管(3)下方；

2.根据权利要求1所述的一种航空燃油储罐接口下沉检测调节装置，其特征在于：所述内转体(13)上设有贯穿内转体(13)侧壁的通孔，所述推动杆(17)插设于通孔内。

3.根据权利要求1所述的一种航空燃油储罐接口下沉检测调节装置，其特征在于：所述推力轴承(12)为滚珠轴承；<...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世航，余振财，陈仲恒，杨志伟，
申请(专利权)人：中国航空油料有限责任公司福建分公司，
类型：新型
国别省市：