【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及列车信号控制系统，尤其是涉及一种临时限速服务器电子地图数据生成方法、设备及介质。
技术介绍
1、近年来，基于卫星定位和电子地图的融合技术在各行业广泛应用。在铁路信号系统中，为实现移动闭塞对列车高精度定位、完整性检查及实时监测的需求，该技术作为普遍认可的解决方案，在新型列控系统、重载铁路等领域大力开展研究及使用。其中，电子地图作为实现列车卫星定位等功能的数字化地图，是一种以地理信息为支撑，结合铁路线路工程数据所形成具有铁路信号特色的电子地图，也是实现铁路智能化的要素之一，可极大程度提高铁路行业的信息化和数字化水平。
2、在新型列控系统中，铁路信号电子地图数据以离线文件的形式放于临时限速服务器的输入信息中，并由临时限速服务器分块发送给车载设备。由于电子地图数据中包含的铁路线路地理信息测绘数据庞大，沿线关键元素种类及数目众多，除线路关键元素的地理信息外，还需提供虚拟应答器报文数据用以描述铁路线路信息。为减少人力成本，提高数据制作效率、准确性及灵活性，需要一种基于铁路线路原始工程数据及测绘数据的可配置的自动化生成电子地
【技术保护点】
1.一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，该方法对铁路信号电子地图制作过程中原始轨道测绘数据进行保密，以及列车在TSRS间切换时对电子地图数据进行校验，并通过配置文件方式对虚拟应答器的报文生成原则进行灵活配置。
2.根据权利要求1所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，该方法具体包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，所述步骤S1具体包括：
4.根据权利要求2所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，所述步骤S2具体包括：
5....
【技术特征摘要】
1.一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，该方法对铁路信号电子地图制作过程中原始轨道测绘数据进行保密，以及列车在tsrs间切换时对电子地图数据进行校验，并通过配置文件方式对虚拟应答器的报文生成原则进行灵活配置。
2.根据权利要求1所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，该方法具体包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，所述步骤s1具体包括：
4.根据权利要求2所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，所述步骤s2具体包括：
5.根据权利要求2所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，所述步骤s3具体包括：
6.根据权利要求2所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，所述步骤s5具体包括：
7.根据权利要求2所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，所述步骤s6中的轨道地理信息数据文件，用于描述车站管辖范围内的所有轨道线路卫星定位经纬度和轨道坐标位置数据。
8.根据权利要求2所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，所述步骤s7中的固定应用数据文件，用于描述铁路线路上的关键点。
9.根据权利要求2所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，所述步骤s8具体为：
10.根据权利要求2所述一种临时限速服务器电子地图数据生成方法，其特征在于，所述步骤s9中的电子地图索引文件包含tsrs电子地图数据范围中所有车站的配置信息及前后车站的链接关系，其中车站的配置信息包含车站基础配置信息、以及...
【专利技术属性】
技术研发人员：董慧宇，蒋红军，周策策，姚鑫，王子瑶，刘娇，
申请(专利权)人：卡斯柯信号有限公司，
类型：发明
国别省市：
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