一种基于声场分析的轨道交通广播方法技术

技术编号:43843555 阅读:34 留言:0更新日期:2024-12-31 18:38
本发明专利技术公开了一种基于声场分析的轨道交通广播方法,采集高铁车站内实时声音信号数据,获取实时声音信号的能量特征参数矩阵;调取声音信号样本库的样本声音信号数据,将声音样本信号数据的能量特征参数矩阵作为输入,训练支持向量数据描述算法模型,得到声音信号识别模型;将实时声音信号数据的能量特征参数矩阵输入声音信号识别模型,得到实时声音信号数据类别,根据实时声音信号数据类别发出预警信号;获取能量分布矩阵库的能量系数分布矩阵,根据能量系数分布矩阵调节播报语音信号能量的分布,通过调节播报语音信号不同谐频处的能量分布,在不增加语音总体能量的前提下,提升播报语音清晰度,使旅客能够更清楚地听到播报内容。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通广播,尤其涉及一种基于声场分析的轨道交通广播方法


技术介绍

1、近年来,随着近些年城市轨道交通的大规模发展,对于建设、运营、服务的高标准、高要求也越来越受到重视,各高铁车站虽然均为旅客提供了视觉信息提示,包括高铁车站内led显示屏、lcd显示屏等多种设备,但在车站人员高峰期的情况下、旅客赶车的时间很紧迫时以及高铁车站内播报重要语音信息时,大量旅客无法通过led/lcd显示屏确认高铁列车发车站台位置以及发车延误等信息,在该情况下,最好的信息源就是站内广播,当噪声较大无法听清广播语音的时候,会造成旅客赶高铁被耽误,无法有效接收高铁站内播报重要语音信息。

2、目前高铁站内内部的噪声仍较大,即使当前高铁站项目已基本全部启用噪声监测并进行广播音量自动调节,但在某些区间仍会因为高铁站内的噪声过大,即使广播系统设置了最大音量,旅客也无法完整接收广播信息,会不同程度地影响广播的效果,在研究现有降噪措施的基础上另辟蹊径,从而提升广播音频质量的角度出发,提升旅客出行的体验感。


技术实现思路b>

1本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于:步骤S100具体包括:

3.如权利要求2所述的一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于:步骤S200具体包括:

4.如权利要求3所述的一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于:步骤S300具体包括:

5.如权利要求4所述的一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于:步骤S400的具体包括:

6.如权利要求5所述的一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于:所述播报语音信号频带能量的...

【技术特征摘要】

1.一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于:步骤s100具体包括:

3.如权利要求2所述的一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于:步骤s200具体包括:

4.如权利要求3所述的一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于:步骤s300具体包括:

5.如权利要求4所述的一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于:步骤s400的具体包括:

6.如权利要求5所述的一种基于声场分析的轨道交通广播方法,其特征在于:所述播报语音信号...

【专利技术属性】
技术研发人员:董传新谢永彪陈率张健腾斌杨勇朱文祥腾跃
申请(专利权)人:中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部
类型:发明
国别省市:

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