高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶及制备方法、杆用密封圈技术

本发明专利技术涉及橡胶技术领域，尤其是一种高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶及制备方法、杆用密封圈。这种高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶，包括：生胶：100.0份，炭黑：110.0～150.0份，氧化锌：5.0份，硬脂酸：1.5份，增塑剂DOZ：18.0～22.0份，防老剂：1.5份，抗氧剂：1.0份，油酸酰胺：1.0份，促进剂苯甲酸：2.0～4.0份，促进剂TBT：2.0～2.5份，促进剂DM：2.0～4.0份，硫化剂VULCAR：1.5～2.0份。本发明专利技术通过添加适当的增塑剂DOZ，使丁腈橡胶满足耐低温性能的同时保障了硬度和拉伸强度；通过添加适当的硫化剂VULCAR，进一步保证了丁腈橡胶硬度和拉伸强度；本发明专利技术的高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶通过对各个组分的合理配比，使得本发明专利技术物理性能优异，适用于高压油缸在‑50℃～120℃的高低温使用环境。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶，尤其是一种高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶及制备方法、杆用密封圈。

技术介绍

1、杆用密封圈是高压油缸活塞杆密封的关键部件，它们的性能关系着整个液压系统运行的稳定性，高压油缸的使用工况：压力≤35mpa，速度

2、≤500mm/s，行程≤12米，使用时间三年，使用温度范围：-50～120℃，该使用工况对杆用密封圈的材料具有较高的性能要求。

3、现在市面上的耐高压杆用密封圈，其橡胶材料虽然具有耐高压性：硬度85±5，拉伸强度tb≥16mpa，能满足-30～120℃下使用；但是在-50～-30℃的使用条件下，橡胶材料会失去弹性，进而使得高压油缸活塞杆的密封失效，导致高压油缸出现漏油风险。

技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶及制备方法、杆用密封圈。该高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶具有在-50～120℃的高低温环境下满足高压油缸的物理性能使用要求，尤其是-50～-30℃的低温条件下，橡胶材料不会失去弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶，其特征在于：包括如下重量份的组分：

2.根据权利要求1所述的高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶，其特征在于：包括如下重量份的组分：

3.根据权利要求1所述的高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶，其特征在于：所述生胶的牌号为N260S。

4.根据权利要求1所述的高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶，其特征在于：所述炭黑的牌号为N550。

5.一种如权利要求1～4任一项所述的高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶的制备方法，其特征在于：具体包括如下步骤：

6.根据权利要求5所述的高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶的制备方...

【技术特征摘要】

1.一种高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶，其特征在于：包括如下重量份的组分：

2.根据权利要求1所述的高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶，其特征在于：包括如下重量份的组分：

3.根据权利要求1所述的高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶，其特征在于：所述生胶的牌号为n260s。

4.根据权利要求1所述的高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶，其特征在于：所述炭黑的牌号为n550。

5.一种如权利要求1～4任一项所述的高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶的制备方法，其特征在于：具体包括如下步骤：

6.根据权利要求5所述的高压油缸杆封用耐高低温丁腈橡胶的制备方法，其特征在于：所述密炼机转速为30rpm，初始密炼温度为60℃...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢洵，刘佑胜，陈卫东，邱永宁，
申请(专利权)人：江苏恒立液压股份有限公司，
类型：发明
国别省市：