一种无内胎气门嘴制造技术

技术编号:43842028 阅读:12 留言:0更新日期:2024-12-31 18:37
本技术公开了一种无内胎气门嘴,涉及到气门嘴技术领域,包括气门杆,所述气门杆的底端固定设置有固定座,所述固定座的上方设置有密封套,所述密封套套接设置于气门杆的外侧,且密封套设置为锥形结构,所述密封套的顶端固定设置有密封塞。本技术通过设置气门杆,气门杆的底端设置有固定座,固定座的上方设置有密封套,密封套的上方设置有密封塞,气门嘴在安装于轮毂上时,密封塞可以插入轮毂的开口中,并且随着气门嘴的安装,密封套可以被压紧在轮毂的开口处,以保证气门嘴安装位置的密封效果,通过在密封塞的上方设置定位环,定位环的下表面开设有与密封塞相适配的凹槽,以进一步的提升气门嘴安装的密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气门嘴,特别涉及一种无内胎气门嘴


技术介绍

1、真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛,真空轮胎有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能,使用者为了提高真空胎的性能会加装内胎,真空胎加装内胎承重良好,可以很好地承载住汽车车体的重量,使得车辆稳定行驶。可以缓震,可以减少汽车在行驶过程中所收到的冲击力,使车辆行驶稳定;同时是车体组成连接的一个重要组件,可以提高汽车的动能;并且因此降低开车时所产生的噪音。气门嘴是轮胎用于充放气的关键部件,其密封性对轮胎能否正常使用具有非常关键的影响。

2、公告号为cn219055893u的一种无内胎气门嘴,包括螺纹杆和芯杆,螺纹杆的尾部设置有底座,底座的底部中间设置有凹槽,凹槽中间设置有贯穿整个螺纹杆的中空通道,芯杆的端部从底座伸进螺纹杆的中空通道内,芯杆的尾部于凹槽内滑动连接,螺纹杆的端部连接有用于封住中空通道上端口的密封帽,螺纹杆的杆身旋接有锁紧螺母,螺纹杆穿过轮圈并通过锁紧螺母和底座之间的压合固定在轮圈上。由于采用无芯设计,整个修补及充气过程无需拆卸气门芯,操作方便,效率更高。

3、上述技术方案中设计的无内胎气门嘴在实际应用时存在一些问题,气门嘴与轮毂之间的密封结构较为简单,其在安装时难以保证气门嘴与轮毂之间的密封性,从而难以保证轮胎在使用时的气密性。

4、因此,专利技术一种无内胎气门嘴来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种无内胎气门嘴,以解决上
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无内胎气门嘴,包括气门杆,所述气门杆的底端固定设置有固定座,所述固定座的上方设置有密封套,所述密封套套接设置于气门杆的外侧,且密封套设置为锥形结构,所述密封套的顶端固定设置有密封塞,且密封塞设置为锥形结构,所述密封套与密封塞之间设置有平口槽,所述固定座的上表面开设有环形结构的凹槽,所述密封套的底端固定设置有环形结构的凸块,且凸块与凹槽相适配,所述密封套的上方设置有定位环,所述定位环套接设置于气门杆的外侧,且定位环的下表面设置有弧形槽,所述定位环的下表面中部开设有环形槽,且环形槽与密封塞相对应。

3、优选的,所述定位环的上方设置有锁紧环,且锁紧环通过螺纹设置于气门杆的外侧。

4、优选的,所述气门杆设置为中空结构,所述固定座的两侧均贯穿设置有气孔,且气孔延伸至气门杆的内部。

5、优选的,所述气门杆的内部顶端通过螺纹设置有气门芯。

6、优选的,所述气门杆的外侧设置有外螺纹,所述气门杆的外侧壁顶端开设有两个方形槽。

7、本技术的技术效果和优点:

8、1、本技术通过设置气门杆,气门杆的底端设置有固定座,固定座的上方设置有密封套,密封套的上方设置有密封塞,气门嘴在安装于轮毂上时,密封塞可以插入轮毂的开口中,并且随着气门嘴的安装,密封套可以被压紧在轮毂的开口处,以保证气门嘴安装位置的密封效果,通过在密封塞的上方设置定位环,定位环的下表面开设有与密封塞相适配的凹槽,以进一步的提升气门嘴安装的密封效果;

9、2、本技术通过设置固定座,固定座的上方设置有密封套,气门嘴在安装时,密封套可以将固定座与轮毂之间的空隙填充,以保证固定座所在位置的密封效果,通过在固定座与密封套之间设置凸块与凹槽,凸块与凹槽的设置可以提升固定座与密封套之间的密封效果,以进一步的提升气门嘴安装的密封效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无内胎气门嘴,包括气门杆(1),其特征在于:所述气门杆(1)的底端固定设置有固定座(2),所述固定座(2)的上方设置有密封套(3),所述密封套(3)套接设置于气门杆(1)的外侧,且密封套(3)设置为锥形结构,所述密封套(3)的顶端固定设置有密封塞(4),且密封塞(4)设置为锥形结构,所述密封套(3)与密封塞(4)之间设置有平口槽(5),所述固定座(2)的上表面开设有环形结构的凹槽(6),所述密封套(3)的底端固定设置有环形结构的凸块(7),且凸块(7)与凹槽(6)相适配,所述密封套(3)的上方设置有定位环(8),所述定位环(8)套接设置于气门杆(1)的外侧,且定位环(8)的下表面设置有弧形槽(9),所述定位环(8)的下表面中部开设有环形槽(10),且环形槽(10)与密封塞(4)相对应。

2.根据权利要求1所述的一种无内胎气门嘴,其特征在于:所述定位环(8)的上方设置有锁紧环(11),且锁紧环(11)通过螺纹设置于气门杆(1)的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种无内胎气门嘴,其特征在于:所述气门杆(1)设置为中空结构,所述固定座(2)的两侧均贯穿设置有气孔(12),且气孔(12)延伸至气门杆(1)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种无内胎气门嘴,其特征在于:所述气门杆(1)的内部顶端通过螺纹设置有气门芯(13)。

5.根据权利要求4所述的一种无内胎气门嘴,其特征在于:所述气门杆(1)的外侧设置有外螺纹,所述气门杆(1)的外侧壁顶端开设有两个方形槽(14)。

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【技术特征摘要】

1.一种无内胎气门嘴,包括气门杆(1),其特征在于:所述气门杆(1)的底端固定设置有固定座(2),所述固定座(2)的上方设置有密封套(3),所述密封套(3)套接设置于气门杆(1)的外侧,且密封套(3)设置为锥形结构,所述密封套(3)的顶端固定设置有密封塞(4),且密封塞(4)设置为锥形结构,所述密封套(3)与密封塞(4)之间设置有平口槽(5),所述固定座(2)的上表面开设有环形结构的凹槽(6),所述密封套(3)的底端固定设置有环形结构的凸块(7),且凸块(7)与凹槽(6)相适配,所述密封套(3)的上方设置有定位环(8),所述定位环(8)套接设置于气门杆(1)的外侧,且定位环(8)的下表面设置有弧形槽(9),所述定位环(8)的下表面中部开设有环形槽(10),且环...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐志龙曹承伟程勇赵立陆小勇胡宇清
申请(专利权)人:江阴市创新气门嘴有限公司
类型:新型
国别省市:

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