【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种转运装置，特别是涉及一种机车气门转运装置。
技术介绍
1、气门是发动机的一种重要部件，其作用是专门负责向发动机内输入可燃气体并排出燃烧后的废气。气门在加工过程中需要经过多道工序，若靠人工搬运，不仅费时费力，而且效率低下，因此一般会采用专门的转运装置进行转运。
2、现有技术中，公开号为cn216070948u的中国专利公开了一种气门车间转运装置。该技术方案包括一个长方盘，长方盘内设有若干排与气门形状相同的放置槽。放置槽包括头部槽和杆部槽，头部槽为贯通槽。相邻两排放置槽头尾间隔设置。长方盘由再生塑料制成。长方盘上口大，下底小。长方盘上口四周向外延伸出凸缘。凸缘与长方盘侧壁之间设有加强筋。长方盘内设有沟槽。沟槽设有若干减重孔。该技术方案将半成品气门放到放置槽内，相邻之间的气门隔开，不发生碰撞，可以避免转运过程中的磨损；但该技术方案放置气门时，需要分别将气门头部对准头部槽，气门杆部对准杆部槽，放置效率较低，拿取也较为不便，因此仍需进一步改进。
技术实现思路
1、为了克服现...
【技术保护点】
1.一种机车气门转运装置，其特征在于：包括主框架(1)以及固连在主框架(1)上并呈对称分布的两个置物板组，所述置物板组包括由上而下间隔均匀分布的置物板(2)，每个所述置物板(2)上均固连有固定座(21)，每个所述固定座(21)上方均设有可升降的限位板(3)，所述限位板(3)与升降调节装置相连，通过升降调节装置控制限位板(3)升降从而靠近或远离固定座(21)。
2.根据权利要求1所述的一种机车气门转运装置，其特征在于：所述置物板(2)由外而内呈倾斜分布，所述置物板(2)与水平面之间的夹角α为15-45度。
3.根据权利要求2所述的一种机车气门转运...
【技术特征摘要】
1.一种机车气门转运装置，其特征在于：包括主框架(1)以及固连在主框架(1)上并呈对称分布的两个置物板组，所述置物板组包括由上而下间隔均匀分布的置物板(2)，每个所述置物板(2)上均固连有固定座(21)，每个所述固定座(21)上方均设有可升降的限位板(3)，所述限位板(3)与升降调节装置相连，通过升降调节装置控制限位板(3)升降从而靠近或远离固定座(21)。
2.根据权利要求1所述的一种机车气门转运装置，其特征在于：所述置物板(2)由外而内呈倾斜分布，所述置物板(2)与水平面之间的夹角α为15-45度。
3.根据权利要求2所述的一种机车气门转运装置，其特征在于：所述固定座(21)上沿长度方向间隔设有若干个凹槽(211)，所述限位板(3)上沿长度方向设有若干个与上述凹槽(211)一一对应并相互配合的限位槽(31)。
4.根据权利要求3所述的一种机车气门转运装置，其特征在于：所述升降调节装置包括控制装置(5)和升降装置(6)，所述升降装置(6)包括水平连杆(61)以及一端与水平连杆(61)固连的竖直杆(62)，所述水平连杆(61)与控制装置(5)传动连接，所述竖直杆(62)沿主框架(1)的高度方向延伸布置，且所述竖直杆(62)与主框架(1)滑动配合，所述限位板(3)通过连接杆(4)可拆卸式安装在竖直杆(62)上。
...【专利技术属性】
技术研发人员：周建平，
申请(专利权)人：常州市运风机车车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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