【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆,尤其是涉及一种氢瓶安装结构及车辆。
技术介绍
1、目前,氢燃料电池汽车推广应用进展迅速。
2、与传统的燃油车和纯电动汽车相比,氢能源燃料电池汽车相对较少,成熟氢瓶产品不多,用在乘用车领域的通过认证的氢瓶更少,因此合理利用现有氢瓶,避免重新开发新的氢瓶对于降低整车成本来说极为重要。其中部分氢瓶并没有预留阀座限位的安装结构,只能采用双绑带固定形式,这样就导致氢瓶无轴向限位,在车辆碰撞时存在氢瓶位移过大,瓶阀碰撞车身造成瓶阀破坏,甚至造成氢瓶从轴向脱出,造成氢瓶及瓶阀破坏、泄漏等风险。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种氢瓶安装结构,使氢瓶在轴向限位,可以在车辆碰撞时不会脱出绑带结构,且避免阀体受到碰撞,避免造成氢瓶阀体破坏泄漏的问题。
2、根据本技术实施例的氢瓶安装结构,包括:安装座,所述安装座适于连接于车体,且所述安装座内形成有用于容纳氢瓶的安装槽,且所述安装座还连接有用于束缚所述氢瓶的
...【技术保护点】
1.一种氢瓶安装结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的氢瓶安装结构,其特征在于,所述安装槽的内侧底部两端均设有所述限位结构,所述限位结构构造为限位块;
3.根据权利要求2所述的氢瓶安装结构,其特征在于,所述安装槽内与所述阀体相对的内端面为第一内端面,所述第一弧形面抵压于所述第二弧形面时所述阀体与所述第一内端面之间形成有安全间隙。
4.根据权利要求1所述的氢瓶安装结构,其特征在于,所述限位结构构造为限位支架,所述限位支架包括相连的支撑连接部和抵挡部,所述支撑连接部可拆卸连接于所述安装座且位于所述安装槽的上方两侧,所述抵挡部
...【技术特征摘要】
1.一种氢瓶安装结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的氢瓶安装结构,其特征在于,所述安装槽的内侧底部两端均设有所述限位结构,所述限位结构构造为限位块;
3.根据权利要求2所述的氢瓶安装结构,其特征在于,所述安装槽内与所述阀体相对的内端面为第一内端面,所述第一弧形面抵压于所述第二弧形面时所述阀体与所述第一内端面之间形成有安全间隙。
4.根据权利要求1所述的氢瓶安装结构,其特征在于,所述限位结构构造为限位支架,所述限位支架包括相连的支撑连接部和抵挡部,所述支撑连接部可拆卸连接于所述安装座且位于所述安装槽的上方两侧,所述抵挡部抵挡于所述氢瓶。
5.根据权利要求4所述的氢瓶安装结构,其特征在于,所述支撑连接部设有避让开口,所述避让开口用于避让所述阀体。
6.根据权利要求5所述的氢瓶安装结构,其特征在于,所述抵挡部设有多个...
【专利技术属性】
技术研发人员:王龙,李东生,郭岳,陈建康,丁海涛,樊泽奇,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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