【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测装置，尤其涉及一种汽车板构件的准静态压溃吸能检测装置。
技术介绍
1、在汽车正面碰撞过程中，防撞梁、帽形件等汽车构件能够通过压溃变形来吸收一部分碰撞产生的能量，并将碰撞力传递到前纵梁和副车架等后方的承力结构，确保车上人员安全。防撞梁、帽形件等的结构强度和能量吸收能力需要通过准静态的压溃测试来获得。
2、专利cn208239093u公开了一种防撞梁三点弯曲测试装置，包括水平放置在压机固定台上的托板、设置于所述托板上的左支架和右支架、与压机移动端固定连接的压头。该装置不需要整车装配，可以对防撞梁的碰撞特性进行检测。然而，该装置缺少压头中心定位和样件定位装置，试验结果精度和重复性差。
3、因此，亟需专利技术一种安装方便、样件定位方便的准静态压溃吸能检测装置来检测防撞梁、帽形件等汽车构件在低速碰撞时抵抗外界冲击和有效吸收碰撞能量的能力。
技术实现思路
1、本技术提供一种汽车板构件的准静态压溃吸能检测装置，该装置安装方便，且能够快速实现汽车构件的精准定位，测试结
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1.一种汽车板构件的准静态压溃吸能检测装置，所述汽车板构件（10）为纵长形构件，其特征在于，所述检测装置包含：
2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述压头本体（310）和所述压块（320）中的一个设置有第二燕尾滑槽（311），另一个设置有与所述第二燕尾滑槽（311）匹配的第二燕尾滑块（322），所述压块（320）通过所述第二燕尾滑槽（311）和所述第二燕尾滑块（322）连接至所述压头本体（310）。
3.根据权利要求1或2所述的检测装置，其特征在于，所述检测装置包含：
4.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述底...
【技术特征摘要】
1.一种汽车板构件的准静态压溃吸能检测装置，所述汽车板构件（10）为纵长形构件，其特征在于，所述检测装置包含：
2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述压头本体（310）和所述压块（320）中的一个设置有第二燕尾滑槽（311），另一个设置有与所述第二燕尾滑槽（311）匹配的第二燕尾滑块（322），所述压块（320）通过所述第二燕尾滑槽（311）和所述第二燕尾滑块（322）连接至所述压头本体（310）。
3.根据权利要求1或2所述的检测装置，其特征在于，所述检测装置包含：
4.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述底座（100）和所述支撑架（200）中的一个设置有第一燕尾滑槽（111），另一个设置有与所述第一燕尾滑槽（111）匹配的第一燕尾滑块（211）...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹晶晶，常智渊，陈燕冬，李龙，邓寓轩，左元华，
申请(专利权)人：攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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