【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通规划与管理，特别涉及一种综合交通运输体系规划用导视装置。
技术介绍
1、自从20世纪90年代以来，在宏观战略规划层面，中国的大中城市普遍采用交通调查，建立交通运输规划模型，对规划方案进行评价，初步形成了以定性分析加定量仿真的技术保障体系，经过十几年的发展，交通运输规划模型越来越复杂，是一个名副其实的专业系统，在进行交通运输规划与管理时，需要用到综合交通运输规划平台。
2、现有的综合交通运输规划平台不方便移动，大多采用人工搬运，费时费力，同时不能对物品进行收纳，不利于物品的使用和保护；因此提出一种综合交通运输体系规划用导视装置。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种综合交通运输体系规划用导视装置，解决了移动不便和安全性差的问题。
2、本技术还提供具有上述一种综合交通运输体系规划用导视装置，包括：收纳台，所述收纳台下侧固定连接有支腿，所述支腿之间固定连接有固定板，所述固定板上侧固定连接有电动推杆，位于所述电动推杆外周的固定板上滑动连接有滑...
【技术保护点】
1.一种综合交通运输体系规划用导视装置，其特征在于，包括：收纳台(1)，所述收纳台(1)下侧固定连接有支腿(4)，所述支腿(4)之间固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)上侧固定连接有电动推杆(7)，位于所述电动推杆(7)外周的固定板(5)上滑动连接有滑杆(8)，所述电动推杆(7)输出端和滑杆(8)下端均固定连接有承载板(6)，所述承载板(6)下侧固定连接有万向轮(9)，所述收纳台(1)内铰接有盖板(2)和安装板(3)，所述安装板(3)内侧设有安装槽(35)，位于所述安装槽(35)下方的安装板(3)上固定连接有挡块(31)，两侧所述挡块(31)之间的安装板(3)上设...
【技术特征摘要】
1.一种综合交通运输体系规划用导视装置，其特征在于，包括：收纳台(1)，所述收纳台(1)下侧固定连接有支腿(4)，所述支腿(4)之间固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)上侧固定连接有电动推杆(7)，位于所述电动推杆(7)外周的固定板(5)上滑动连接有滑杆(8)，所述电动推杆(7)输出端和滑杆(8)下端均固定连接有承载板(6)，所述承载板(6)下侧固定连接有万向轮(9)，所述收纳台(1)内铰接有盖板(2)和安装板(3)，所述安装板(3)内侧设有安装槽(35)，位于所述安装槽(35)下方的安装板(3)上固定连接有挡块(31)，两侧所述挡块(31)之间的安装板(3)上设有开口(32)，所述开口(32)内固定连接有固定杆(33)，所述固定杆(33)上固定连接有从动齿轮(34)，位于所述从动齿轮(34)下方的收纳台(1)内固定连接有伺服电机(10)，所述伺服电机(10)输出端固定连接有主动齿轮(11)，所述主动齿轮(11)啮合连接从动齿轮(34)。
2.根据权利要求1所述的一种综合交通运输体系规划用导视装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨环宇，徐燕，王显光，
申请(专利权)人：交通运输部科学研究院，
类型：新型
国别省市：
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