【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道支护压力测试，具体涉及一种隧道支护压力测试装置。
技术介绍
1、当前，我国的铁路建设进入空前的高速发展阶段，随着铁路建设向我国西部地区的快速推进，许多长大和深埋隧道的建设不得不提上日程，但是西部地区高山深沟遍布，地形地质复杂且经历许多强烈的构造运动，在隧道工程建设中，不可避免的遇到高地应力、爆破扰动、软弱围岩破碎等问题。此类隧道往往施工难度大，极易发生岩爆、软岩大变形等现象，给隧道施工造成极大困难。当隧道等地下工程中遭遇复杂地质条件时，一般采用复合式衬砌结构，即型钢支架+喷锚作为初支，模筑钢筋混凝土作为二衬。但针对此类隧道传统的隧道支护方式很难满足施工的需要，因此，为研究符合高地应力软岩隧道的支护结构，开展复杂地质条件下支护结构间受力特征的研究是十分必要的。
2、隧道二衬与初支间接触压力的测量，通常是将压力盒直接焊接在二衬钢筋上，默认压力盒可紧贴初期支护，压力盒测量数值能够近似反应初支、二衬间的接触压力。然而，焊接固定形式使得压力盒受到焊接高温后其标定系数发生改变，进而导致监测结果出现错误，且该方式破坏二衬完整...
【技术保护点】
1.一种隧道支护压力测试装置，包括压力盒体及承载结构，其特征在于：所述压力盒体包括埋设于围岩与初支间的第一压力盒体(1)及埋设于初支与二衬间的第二压力盒体(6)，承载结构包括安装于第一压力盒体(1)处的第一承载架(2)、安装于第二压力盒体(6)处的第二承载架及位于第一承载架(2)与第二承载架之间的限位杆，所述第一承载架(2)为平板，板体朝向第一压力盒体(1)的一侧开设嵌入第一压力盒体(1)的容置槽。
2.根据权利要求1所述的隧道支护压力测试装置，其特征在于：所述第二承载架包括安装于第二压力盒体(6)上下两侧的底板(5)及固定件(7)，其中，固定件(7)具有...
【技术特征摘要】
1.一种隧道支护压力测试装置，包括压力盒体及承载结构，其特征在于：所述压力盒体包括埋设于围岩与初支间的第一压力盒体(1)及埋设于初支与二衬间的第二压力盒体(6)，承载结构包括安装于第一压力盒体(1)处的第一承载架(2)、安装于第二压力盒体(6)处的第二承载架及位于第一承载架(2)与第二承载架之间的限位杆，所述第一承载架(2)为平板，板体朝向第一压力盒体(1)的一侧开设嵌入第一压力盒体(1)的容置槽。
2.根据权利要求1所述的隧道支护压力测试装置，其特征在于：所述第二承载架包括安装于第二压力盒体(6)上下两侧的底板(5)及固定件(7)，其中，固定件(7)具有朝向底板(5)侧折弯并围设于第二压力盒体(6)外侧的支腿(71)，支腿(71)端部具有平行于底板(5)的安装部，安装部及底板(5)具有匹配而设的螺孔，由螺栓(72)连接安装部及底板(5)。
3.根据权利要求2所述的隧道支护压力测试装置，其特征在于：所述固定件(7)为两条...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄东海，李鹏飞，杜驹，许崇帮，
申请(专利权)人：中铁十一局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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