【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及运输路径规划，具体为一种物料仓储中心运输路径规划系统。
技术介绍
1、随着现代物流和仓储行业的快速发展，物料运输的效率和成本控制成为了物流企业的重要竞争力；
2、然而，现有的路径规划系统在面对复杂的物流环境和动态交通条件时，存在显著局限性，缺乏根据实时交通状况进行动态选取最佳路径的能力，其局限性主要体现在以下两个方面：
3、首先，在仓库内的运输过程中，传统方法通常依赖操作人员的经验和主观判断来选择行驶路径，未能充分考虑运输车辆之间的相互影响、仓库内部道路的拥堵状况以及复杂仓库布局下的最优路径选择，这种方式容易导致运输车辆在仓库内部长时间停滞或绕行，无法实现高效的调度与路径优化，进而降低了整体的运输效率；
4、其次，在仓库外的运输过程中，传统路径规划系统大多仅基于最短行驶距离进行路径选择，忽视了实时交通状况的变化，如交通流量波动、道路封闭或事故等不可预测的情况，随着交通拥堵的发生，原本预设的“最优路径”在实际操作中可能反而成为最耗时、最昂贵的选择，导致运输时间延长、油耗增加，并显著提高了运
【技术保护点】
1.一种物料仓储中心运输路径规划系统，包括订单生成模块，用于获取物料的存储位置信息和目的地位置信息，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种物料仓储中心运输路径规划系统，其特征在于，构成仓内路径参数的分析过程如下：
3.根据权利要求2所述的一种物料仓储中心运输路径规划系统，其特征在于，对停留时值和行速值的求解过程如下：
4.根据权利要求1所述的一种物料仓储中心运输路径规划系统，其特征在于，构成仓外路径参数的分析过程如下：
5.根据权利要求1所述的一种物料仓储中心运输路径规划系统，其特征在于，对仓内路径的综合评估...
【技术特征摘要】
1.一种物料仓储中心运输路径规划系统，包括订单生成模块，用于获取物料的存储位置信息和目的地位置信息，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种物料仓储中心运输路径规划系统，其特征在于，构成仓内路径参数的分析过程如下：
3.根据权利要求2所述的一种物料仓储中心运输路径规划系统，其特征在于，对停留时值和行速值的求解过程如下：
4.根据权利要求1所述的一种物料仓储中心运输路径规划系统，其特征在于，构成仓外路径参数的分析过程如下：
5.根据权利要求1所述的一种物料仓储中心运输路径规划系统，其特征在于，对仓内路径的综合评...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯忠忠，徐加，段硕，
申请(专利权)人：济宁市海富电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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