【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于后备胎罩组件的物流器具，属于包装箱。
技术介绍
1、在汽车产业分工精细化快速发展的今天，汽车零部件通常由分散于不同地区的汽车零配件生产厂家根据设计图纸生产制造，再各自运输至车企总装部门统一装配。在汽车零配件出厂、储存、运输、装配过程中，科学选择汽车零部件包装箱，有利于最大限度地减少运输损耗、降低运输成本、提高运载效率。
2、汽车后备胎罩组件是指后备胎及容纳后备胎的后备胎罩。后备胎重量较重，运输过程中因自身惯性容易发生滑移，进而对包装箱内其他物品发生冲击。容纳后备胎的后备胎罩设于车尾厢体外，由后备胎外罩和后备胎内罩组成，多为塑料材质，外表面经抛光处理，碰擦容易产生划痕。后备胎、后备胎外罩、后备胎内罩由于外形结构和物理特征不同，共同储运易导致包装空间利用率低、塑料件受压致损等问题，因而只能采取分别包装及运输的方式。该方式虽在一定程度上可避免后备胎冲击损坏后备胎罩的问题，但运抵目的地后需要重新进行分拣和搭配，不仅影响后备胎罩组件的组装效率，而且存在部件缺失风险。目前，通常采取木质或纸质包装箱辅以填充海绵、泡沫等柔...
【技术保护点】
1.一种用于后备胎罩组件的物流器具，其特征是，包括自下至上依次分布的底座（1）、第一器具本体（2），底座（1）顶面设有向外凸起形成的后备胎限位环（12）、向内凹陷形成的外罩限位槽（13），第一器具本体（2）底面设有向内凹陷形成的第一容腔（22）；
2.根据权利要求1所述的物流器具，其特征是，第一容腔（22）设有向外凸起形成的纵向支撑柱（221）。
3.根据权利要求1所述的物流器具，其特征是，还包括设于第一器具本体（2）上方的第二器具本体（3），第一器具本体（2）顶面设有不少于两个向外凸起形成的外罩支撑块（24）及设于其顶端的卡接槽（241），第...
【技术特征摘要】
1.一种用于后备胎罩组件的物流器具，其特征是，包括自下至上依次分布的底座（1）、第一器具本体（2），底座（1）顶面设有向外凸起形成的后备胎限位环（12）、向内凹陷形成的外罩限位槽（13），第一器具本体（2）底面设有向内凹陷形成的第一容腔（22）；
2.根据权利要求1所述的物流器具，其特征是，第一容腔（22）设有向外凸起形成的纵向支撑柱（221）。
3.根据权利要求1所述的物流器具，其特征是，还包括设于第一器具本体（2）上方的第二器具本体（3），第一器具本体（2）顶面设有不少于两个向外凸起形成的外罩支撑块（24）及设于其顶端的卡接槽（241），第二器具本体（3）底面设有向内凹陷形成的第二容腔（32）；
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：方宏林，
申请(专利权)人：芜湖红方包装科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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