一种用于低比转速消防泵的叶轮设计方法技术

本发明专利技术公开了一种用于低比转速消防泵的叶轮设计方法，采用消防泵给定的设计参数来计算叶轮的参数，通过计算叶轮的出口排挤系数Ψ<subgt;2</subgt;来获取叶轮的出口边厚度δ<subgt;2</subgt;，以增大出口边厚度δ<subgt;2</subgt;，从而使扬程曲线陡降，有效消除曲线驼峰现象导致的消防泵出现噪音和震动，提高消防泵的安全可靠性，同时，叶轮的出口宽度b<subgt;2</subgt;、出口安放角β<subgt;2</subgt;和叶片包角在一定范围内确定取值，以使叶轮参数有调整空间，增大出口宽度b<subgt;2</subgt;、出口安放角β<subgt;2</subgt;，减小叶片包角时能有效减小叶轮制造难度，降低制造成本，进一步地，本发明专利技术提供的用于低比转速消防泵的叶轮设计方法能减小叶轮流道内的扩散损失，有效提升叶轮效率；并减小泵轴功率，有效节约能源，更有利于泵的长期稳定运行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及消防泵，具体涉及一种用于低比转速消防泵的叶轮设计方法。

技术介绍

1、根据我国消防泵国家标准gb/t6245-2006的规定，消防泵应满足以下要求：(1)在满足额定流量qn时，应满足额定压力pn的要求，同时工作压力不应超过额定压力的1.05倍；(2)流量为1.5qn时，工作压力不应小于0.65pn；(3)最大工作压力不得超过1.4pn。

2、同时，无过载特性指功率曲线随流量增加而上升的速度非常缓慢，更理想的是当流量增加到某一定值时，功率不但不会再上升，反而会有所下降，以使在0流量到最大流量的整个范围内，消防泵在任意工况点运行时，功率都不会超过电机功率而使泵过载，从而提高消防泵的可靠性。

3、现有的低比转速消防泵叶轮通常根据速度系数法直接进行参数计算和设计，为了满足国家标准保证消防泵扬程曲线不出现驼峰，同时实现低比转速消防泵全流量工况下的无过载特性，叶轮参数往往取较少的叶片数z、较小的出口宽度b2、出口安放角β2和较大的叶片包角其余水力参数的取值区间往往较大，且无法确定设计方案是否超功率，从而导致设计周期长，制造成本高。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于低比转速消防泵的叶轮设计方法，其特征在于，所述消防泵给定的设计参数包括额定流量Qn、设计压力Pn、设计扬程H、转速n和配套电机功率p，所述设计方法包括：

2.根据权利要求1所述的用于低比转速消防泵的叶轮设计方法，其特征在于，S5中获取的出口宽度b2取出口宽度b2范围内的较大值。

3.根据权利要求1所述的用于低比转速消防泵的叶轮设计方法，其特征在于，S6中获取的出口安放角β2取出口安放角β2范围内的较大值。

4.根据权利要求1所述的用于低比转速消防泵的叶轮设计方法，其特征在于，S8中获取的出口排挤系数Ψ2取出口排挤系数Ψ2范围内的较小值。...

【技术特征摘要】

1.一种用于低比转速消防泵的叶轮设计方法，其特征在于，所述消防泵给定的设计参数包括额定流量qn、设计压力pn、设计扬程h、转速n和配套电机功率p，所述设计方法包括：

2.根据权利要求1所述的用于低比转速消防泵的叶轮设计方法，其特征在于，s5中获取的出口宽度b2取出口宽度b2范围内的较...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴小煜，侯凯文，吕仲楷，贾程成，
申请(专利权)人：上海凯泉泵业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：