【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及列车安全运行，特别是涉及一种转向架故障下的城轨fao列车安全运行系统和方法。
技术介绍
1、现有fao系统中依据故障-安全原则，当监测系统发现列车转向架故障后，通常采取立即紧急制动的方式停车。但是，拥有长大区间的城轨线路存在客流量大且规律性强、高峰时段突出的特征(如北京新机场线)，如果列车在区间发生转向架故障导致停车，故障列车将可能长时间停留区间，会严重扰乱线路的运营秩序，影响乘客出行计划，造成严重的运营风险。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种转向架故障下的城轨fao列车安全运行系统和方法，可保证fao列车在出现转向架故障导致列车动力系统部分失效时仍可继续运行，减少列车故障对线路整体客流运输影响的时间，能够缓解故障下的客流压力、使线路尽快恢复秩序。同时由于列车可自主运行至乘客疏散点，保障了故障列车上乘客的安全。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：
3、第一方面，本专利技术提供了一种转向架故障下的城轨fao列车安全运行系统，所述转...
【技术保护点】
1.一种转向架故障下的城轨FAO列车安全运行系统，其特征在于，所述转向架故障下的城轨FAO列车安全运行系统包括：调度指挥中心系统和车载系统；
2.根据权利要求1所述的转向架故障下的城轨FAO列车安全运行系统，其特征在于，在所述智能调度单元中，根据故障前运行计划和所述故障信息，生成新的运行计划，具体包括：
3.根据权利要求1所述的转向架故障下的城轨FAO列车安全运行系统，其特征在于，所述智能调度单元，还用于当故障列车下线后，根据所述故障前运行计划、疏散点滞留乘客数和线路其他车站拥挤度，确定不同客流聚集的风险度评价指标；
4.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种转向架故障下的城轨fao列车安全运行系统，其特征在于，所述转向架故障下的城轨fao列车安全运行系统包括：调度指挥中心系统和车载系统；
2.根据权利要求1所述的转向架故障下的城轨fao列车安全运行系统，其特征在于，在所述智能调度单元中，根据故障前运行计划和所述故障信息，生成新的运行计划，具体包括：
3.根据权利要求1所述的转向架故障下的城轨fao列车安全运行系统，其特征在于，所述智能调度单元，还用于当故障列车下线后，根据所述故障前运行计划、疏散点滞留乘客数和线路其他车站拥挤度，确定不同客流聚集的风险度评价指标；
4.根据权利要求2所述的转向架故障下的城轨fao列车安全运行系统，其特征在于，所述最优化列车总晚点时间模型的表达式为：
5.根据权利要求1所述的转向架故障下的城轨fao列车...
【专利技术属性】
技术研发人员：宿帅，张子扬，柴铭，商都，李晓刚，李雪飞，张扬，范莹，苏博艺，周妍汝，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：
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