一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法技术

技术编号:43829368 阅读:19 留言:0更新日期:2024-12-31 18:29
本发明专利技术涉及汽车结构部件测试技术领域,具体公开一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法,通过将待测试主减速器安装在特制的测试台架上,并在测试台架区域内设置噪音采集设备;在测试台架区域内模拟各测试环境,并设定各测试变量,并将各测试环境以及各测试变量进行排列组合,得到各测试因素组合,使待测试主减速器在各测试因素组合下运行,同时噪音采集设备开始记录;获取待测试主减速器对应各测试因素组合的噪音测试数据,进而对待测试主减速器进行质量评估;并对待测试主减速器进行质量不合格原因分析,确定待测试主减速器的故障部位;可以系统地评估主减速器在不同工况下的性能,能够全面检测主减速器的质量,确保达到设计和使用标准。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车结构部件测试,尤其涉及一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法


技术介绍

1、汽车后驱动桥总成作为汽车传动系统的关键零部件之一,具有将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮的作用,同时能实现降速以增大转矩的功用,其乘坐舒适性、平顺性等各项性能显现出越来越重要的地位。后桥主减速器是汽车传动系统中改变扭矩与转速的重要部件。其中,采用准双曲面副齿轮的主减速器主被齿轮的质量直接关系到汽车后桥的振动响应的性能。

2、汽车后桥主减速器是汽车动力传递系统的重要组成部分,其性能好坏直接影响汽车的驾驶质量和乘坐舒适性。噪音是评价后桥主减速器性能的一个重要指标。现有的噪音测试方法多依赖于主观听觉判断或简单的仪器测量,缺乏系统化、标准化的测试流程,导致测试结果的准确性和可重复性不高,难以满足现代汽车工业对精确性和标准化的需求。


技术实现思路

1、本专利技术针对现有技术的不足,提供了一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法。

2、本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:一种汽车后桥主本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法,其特征在于,步骤2中各测试环境具体分为标准室温环境、高温环境、低温环境、高湿环境和变温变湿环境;

3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法,其特征在于,对待测试主减速器对应各测试因素组合的噪音测试数据进行分析,具体分析过程如下:

4.根据权利要求3所述的一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法,其特征在于,所述对待测试主减速器进行质量评估,评估逻辑为:

5.根据权利要求4所述的一种汽车后桥...

【技术特征摘要】

1.一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法,其特征在于,步骤2中各测试环境具体分为标准室温环境、高温环境、低温环境、高湿环境和变温变湿环境;

3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法,其特征在于,对待测试主减速器对应各测试因素组合的噪音测试数据进行分析,具体分析过程如下:

4.根据权利要求3所述的一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法,其特征在于,所述对待测试主减速器进行质量评估,评估逻辑为:

5.根据权利要求4所述的一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡云华蔡登平陈松
申请(专利权)人:江苏卓信悦车辆配件有限公司
类型:发明
国别省市:

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