一种基于安检智能识别处置装置制造方法及图纸

技术编号:43826110 阅读:29 留言:0更新日期:2024-12-27 13:39
本技术涉及电子技术领域,尤其为一种基于安检智能识别处置装置,包括主体,主体的内部固定连接有控制组件;本技术通过利用影像采集器对经过承装架内部的人员进行脸部采集,利用图像识别模块进行识别,调取数据库内部数据与采集的信息进行识别,判断模块则是用来判断该人员的基本信息,并在显示屏上显示,能有效地帮助人类减少重复劳动带来的困扰,将人工智能技术应用到安检领域,可以大幅减少安检人员的劳动强度,第一金属扫描仪和第二金属扫描仪无触摸进行扫描检测,避免了安检人员手工操作准确性不高和接触检查防疫难度大等问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子,具体为一种基于安检智能识别处置装置


技术介绍

1、随着我国经济的发展,智能化的脚步也逐渐加快,而在安全检查领域,目前的安检设备智能化水平普遍较低,有的甚至还在延续传统纯人工的安检方式,随着客运吞吐量的逐年快速增长,现在的安全检查手段已经成为提高安检效率和服务质量的最大瓶颈。

2、授权公告号cn212846832u,公开了一种智能身份识别安检装置,该专利技术的智能身份识别安检装置,适用于需要较高安全标准的安检场所,采用无感知、快速精准的识别方法有效地避免了旅客漏验事件的发生,一方面可以有效利用识别的旅客信息,为旅客提供精准和个性化的信息服务,提高了机场安检的服务品质,另一方面,可以为客运的配重等服务提供可靠的数据支持和决策依据;但是,该方案中在对火车站、机场等人口流动频率较大区域的安检过程中,有的时候需要对于特定特征的人员(例如,来自指定地区、具有指定行程)进行额外的检査,目前的安检过程中,主要还是通过安检人员的手工甄别哪些人员需要进行额外的检査,这样一方面造成安检人员的手工劳动强度大,受检人员的信息可能被泄露,甚至还可能导致双本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于安检智能识别处置装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的内部固定连接有控制组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种基于安检智能识别处置装置,其特征在于:所述承装架(101)的内部固定连接有第三滑道(112),所述第三滑道(112)的侧面滑动连接有第三电控滑板(113),所述第三电控滑板(113)的侧面固定连接有放行感应器(114)。

3.根据权利要求1所述的一种基于安检智能识别处置装置,其特征在于:所述承装架(101)的内部安装有第一伸缩杆(115),所述第一伸缩杆(115)的输出端固定连接有第一金属扫描仪(116),所述第一伸缩杆(115...

【技术特征摘要】

1.一种基于安检智能识别处置装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的内部固定连接有控制组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种基于安检智能识别处置装置,其特征在于:所述承装架(101)的内部固定连接有第三滑道(112),所述第三滑道(112)的侧面滑动连接有第三电控滑板(113),所述第三电控滑板(113)的侧面固定连接有放行感应器(114)。

3.根据权利要求1所述的一种基于安检智能识别处置装置,其特征在于:所述承装架(101)的内部安装有第一伸缩杆(115),所述第一伸缩杆(115)的输出端固定连接有第一金属扫描仪(116),所述第一伸缩杆(115)和第一金属扫描仪(116)设置有两个。

4.根据权利要求1所述的一种基于安检智能识别处置装置,其特征在于:所述提示模块(208)与中央处理组件(206)电性连接,所述中央处理组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢昊
申请(专利权)人:晨阳智能科技南京有限公司
类型:新型
国别省市:

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