【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电驱动，具体涉及一种电驱动总成和车辆。
技术介绍
1、电驱动总成包括电机和减速器，近年来呈高速化、油冷化、高效率方向发展。目前，电机的电机轴和减速器的输入轴多采用轴承支撑，电机轴与输入轴之间通过止口定位支撑，通过花键连接传递动力。在电机高转速工作时，若花键、止口和轴承不能被润滑油重复润滑和冷却，容易导致花键及止口锈蚀磨损，以及轴承润滑不良损坏。
2、相关技术中，在减速器外壳上设置进油口，在中空的输入轴内设置油管，润滑油通过进油口进入油管并沿输入轴的轴向输送。其中，油管和输入轴之间形成空腔，油管上设有出油孔，油管内的润滑油通过出油孔流动至空腔内。空腔内的一部分润滑油沿朝向电机轴的方向流动，并在输入轴高速转动时，在离心力作用下进入花键配合间隙，之后经止口配合间隙甩出，最后通过输入轴和输出轴之间的间隙进入轴承座，实现对其中一个轴承的润滑；空腔内的另一部分润滑油沿背向电机轴的方向流动，之后通过减速器外壳和输入轴之间的间隙进入另一轴承座，实现对另一个轴承的润滑。
3、其中，减速器外壳包括减速器端盖和减速器壳体，减...
【技术保护点】
1.一种电驱动总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电驱动总成，其特征在于，所述内配合段设有外花键，所述外配合段设有内花键，所述外花键与所述内花键间隙配合；
3.根据权利要求2所述的电驱动总成，其特征在于，所述电驱动总成还包括第一轴承，所述第一轴承套设于所述外配合段，所述外配合段的轴向端面设有卸油槽，所述卸油槽沿所述电机轴的径向贯通所述外配合段。
4.根据权利要求3所述的电驱动总成，其特征在于，所述支撑部在所述电机轴的轴向上设于所述外花键和所述轴向端面之间，所述支撑部的外侧面设有沿所述电机轴的轴向延伸的通油槽，所述通油槽...
【技术特征摘要】
1.一种电驱动总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电驱动总成，其特征在于，所述内配合段设有外花键，所述外配合段设有内花键，所述外花键与所述内花键间隙配合；
3.根据权利要求2所述的电驱动总成，其特征在于，所述电驱动总成还包括第一轴承，所述第一轴承套设于所述外配合段，所述外配合段的轴向端面设有卸油槽，所述卸油槽沿所述电机轴的径向贯通所述外配合段。
4.根据权利要求3所述的电驱动总成，其特征在于，所述支撑部在所述电机轴的轴向上设于所述外花键和所述轴向端面之间，所述支撑部的外侧面设有沿所述电机轴的轴向延伸的通油槽，所述通油槽与所述第一缓存腔连通。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的电驱动总成，其特征在于，所述电驱动总成还包括第二轴承，所述第二轴承套设于所述输入轴的远离所述电机轴的端部；
6.根据权利要求1-4中任一项所述的电驱动总成，其特征在于，所述电机轴包括所述内配合段，所述输入...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑蔚光，王军政，梁凯，
申请(专利权)人：上海理想汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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