一种功率模块、电驱动装置以及车辆制造方法及图纸

技术编号:43823890 阅读:25 留言:0更新日期:2024-12-27 13:36
本公开涉及车辆技术领域,尤其涉及一种功率模块、电驱动装置以及车辆。功率模块包括上桥芯片组、下桥芯片组、上桥金属层、下桥金属层、正极铜排、负极铜排和相铜排;上桥芯片组和下桥芯片组中的芯片均包括IGBT芯片、SIC芯片和FRD芯片,上桥芯片组中的各芯片并联,下桥芯片组中的各芯片并联;上桥芯片组中的芯片焊接在与正极铜排电连接的上桥金属层上,上桥芯片组中的芯片远离上桥金属层的一面与相铜排电连接;下桥芯片组中的各芯片焊接在下桥金属层上,下桥芯片组中的各芯片远离下桥金属层的一面与负极铜排电连接。本公开在改善功率模块满足当前日益增长的大电流和大功率需求的同时,有利于减小功率模块中芯片的总占用面积。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆,尤其涉及一种功率模块、电驱动装置以及车辆


技术介绍

1、随着新能源车辆的日益发展,功率模块被广泛应用在新能源车辆
目前,功率模块已经成为新能源车辆中电机控制器、逆变器以及新能源充电桩中的重要零部件。当前,市面上比较成熟的功率模块产品主要包括igbt功率模块(igbt芯片)或sic功率模块(sic芯片)。

2、对于大电流下,igbt芯片的开关损耗较大;sic芯片的导通压降更低,使得sic芯片的开关损耗较小,但由于sic芯片的面积小于igbt芯片的面积,导致sic芯片上的热阻较大。由此,目前的功率模块无法满足当前日益增长的大电流和大功率的需求。另外,igbt功率模块中的igbt芯片通常与frd芯片并联使用,以保证igbt芯片的正常关断,从而导致igbt功率模块中芯片的总占用面积增大。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本公开提供了一种功率模块、电驱动装置以及车辆,在改善功率模块满足当前日益增长的大电流和大功率需求的同时,有利于减小功率模块中芯片的总占用面积。

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【技术保护点】

1.一种功率模块,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的功率模块,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的功率模块,其特征在于,所述上桥芯片组中的所述IGBT芯片和所述FRD芯片一一对应设置;所述下桥芯片组中的所述IGBT芯片和所述FRD芯片一一对应设置。

4.根据权利要求1所述的功率模块,其特征在于,所述上桥芯片组包括第一芯片组、第二芯片组和第三芯片组,所述第一芯片组包括一所述IGBT芯片和一所述FRD芯片,所述第二芯片组包括一所述IGBT芯片和一所述FRD芯片,所述第三芯片组包括两个所述SIC芯片;

5.根据权利要求4所述的...

【技术特征摘要】

1.一种功率模块,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的功率模块,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的功率模块,其特征在于,所述上桥芯片组中的所述igbt芯片和所述frd芯片一一对应设置;所述下桥芯片组中的所述igbt芯片和所述frd芯片一一对应设置。

4.根据权利要求1所述的功率模块,其特征在于,所述上桥芯片组包括第一芯片组、第二芯片组和第三芯片组,所述第一芯片组包括一所述igbt芯片和一所述frd芯片,所述第二芯片组包括一所述igbt芯片和一所述frd芯片,所述第三芯片组包括两个所述sic芯片;

5.根据权利要求4所述的功率模块,其特征在于,所述上桥金属层包括沿第一方向并排设置的第一区、第二区和第三区,所述第三区位于所述第一区和所述第二区...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡豹钱弈晨
申请(专利权)人:上海理想汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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