【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶，尤其涉及一种人孔电缆管和船舶。
技术介绍
1、在船舶建造后期调试阶段，根据设备接口或者船东需求，会增加一些设备，此时就避免不了增加电缆。然而在船舶建造后期，电缆孔都已经完工并封堵固化，原电缆孔无法使用，此时只能通过在船体结构上开孔增加电缆贯穿件。在船体结构上开孔采用火工作业会对原有船体油漆破坏，增加打磨、二次油漆美化等工作，造成返工。同时打磨油漆施工过程中产生的灰尘和烟雾对环境和调试的电子设备造成不同程度的损伤。为了解决上述问题，可以提前预留出一些电缆孔，可以满足后续增加设备的需求。但是如果在露天甲板区域预留电缆孔，在后续安装电缆后，由于电缆与电缆孔之间具有间隙，在下雨天气时会导致雨水顺着电缆孔进入到船体内部，从而对船体以及设备造成伤害。
2、因此，需要一种人孔电缆管和船舶来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种人孔电缆管和船舶，便于增加电缆的同时，能够满足防水的要求，避免水对船体及设备造成伤害。
2、为达此目的，本技术采用以下技
【技术保护点】
1.人孔电缆管，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的人孔电缆管，其特征在于，所述人孔盖板(1)上设置有连接组件，所述人孔盖板(1)通过所述连接组件能够与所述露天甲板连接。
3.根据权利要求2所述的人孔电缆管，其特征在于，所述连接组件包括多个螺栓，沿所述人孔盖板(1)的周向间隔开设多个连接孔(12)，多个所述螺栓与多个所述连接孔(12)一一对应设置，所述螺栓穿过所述连接孔(12)与所述露天甲板上的螺纹孔螺接。
4.根据权利要求1所述的人孔电缆管，其特征在于，所述人孔盖板(1)背离所述连接管(2)的一侧设置有密封圈(6)。>
5.根据权利...
【技术特征摘要】
1.人孔电缆管，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的人孔电缆管，其特征在于，所述人孔盖板(1)上设置有连接组件，所述人孔盖板(1)通过所述连接组件能够与所述露天甲板连接。
3.根据权利要求2所述的人孔电缆管，其特征在于，所述连接组件包括多个螺栓，沿所述人孔盖板(1)的周向间隔开设多个连接孔(12)，多个所述螺栓与多个所述连接孔(12)一一对应设置，所述螺栓穿过所述连接孔(12)与所述露天甲板上的螺纹孔螺接。
4.根据权利要求1所述的人孔电缆管，其特征在于，所述人孔盖板(1)背离所述连接管(2)的一侧设置有密封圈(6)。
5.根据权利要求4所述的人孔电缆管，其特征在于，所述人孔盖板(1)背离所述连接管(2)的一侧开设有安装环槽，所述密封圈(6)嵌设在所述安装环槽中，且所述密封圈(6)相对所述安装环槽凸出。
6.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁少辉，董明利，黄应祥，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：
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