本技术涉及吸盘的领域，公开了一种钣金吸盘结构，包括底座，所述底座固定在L形板的底面，所述固定孔的内部固定有液压推杆，所述液压推杆伸缩杆的一端固定有支撑板，所述底座的底面与L形板的内部顶面分别开设有滑槽，所述固定板的前侧可移动的设置有两个安装套筒，两个所述安装套筒的前端分别可拆卸的设置有真空吸盘，两个所述真空吸盘的后端分别固定有连接柱，两个所述连接柱分别可拆卸的设置在两个安装套筒内，两个所述安装孔的内部分别可滑动的插设有安装柱。在本技术中，利于将真空吸盘进行快速拆装，使得拆装方式简单，从而不需要整体进行拆装，利于提高拆装的便捷性，利于降低维护和更换的复杂性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吸盘的，具体为一种钣金吸盘结构。
技术介绍
1、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作，如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
2、根据公开号为：cn219985800u的中国专利，一种汽车钣金吸盘结构，包括底座，底座的顶部固定连接有l形板，底座的顶部且位于l形板的一侧开设有第一滑动槽，第一滑动槽的内部固定连接有第一滑动杆，l形板的底部开设有第二滑动槽，第二滑动槽的内部固定连接有第二滑动杆，第一滑动杆与第二滑动杆的外部之间滑动连接有第一滑动板，l形板的外侧固定连接有两个气缸。
3、在上述方案中，通过将滑动块移动设置在滑动箱的内部，再将真空吸盘固定安装在滑动块上，导致其存在如下缺点：该吸盘结构在使用时，真空吸盘与滑动块固定安装，使得在需要更换或维护真空吸盘时，需将整体一起拆卸，导致增加了维护和更换的复杂性。
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【技术保护点】
1.一种钣金吸盘结构，包括底座(1)，所述底座(1)固定在L形板(2)的底面，其特征在于，所述底座(1)的顶面固定有两个握把(3)，所述底座(1)的底面固定有若干个万向轮，所述L形板(2)的内壁一侧开设有固定孔(4)，所述固定孔(4)的内部固定有液压推杆(5)，所述液压推杆(5)伸缩杆的一端固定有支撑板(6)，所述底座(1)的底面与L形板(2)的内部顶面分别开设有滑槽(7)，两个所述滑槽(7)之间可移动的设置有第一滑动板(8)，所述第一滑动板(8)的前侧开设有两个活动孔(9)，两个所述活动孔(9)的内部分别可滑动的插设有活动柱(10)，两个所述活动柱(10)的后端分别与支撑板(6)的前侧...
【技术特征摘要】
1.一种钣金吸盘结构，包括底座(1)，所述底座(1)固定在l形板(2)的底面，其特征在于，所述底座(1)的顶面固定有两个握把(3)，所述底座(1)的底面固定有若干个万向轮，所述l形板(2)的内壁一侧开设有固定孔(4)，所述固定孔(4)的内部固定有液压推杆(5)，所述液压推杆(5)伸缩杆的一端固定有支撑板(6)，所述底座(1)的底面与l形板(2)的内部顶面分别开设有滑槽(7)，两个所述滑槽(7)之间可移动的设置有第一滑动板(8)，所述第一滑动板(8)的前侧开设有两个活动孔(9)，两个所述活动孔(9)的内部分别可滑动的插设有活动柱(10)，两个所述活动柱(10)的后端分别与支撑板(6)的前侧固定连接，所述第一滑动板(8)的前侧可移动的设置有第二滑动板(11)，所述第二滑动板(11)的后侧与两个活动柱(10)的前端固定连接，所述第一滑动板(8)的前侧设有固定板(12)，所述固定板(12)与第一滑动板(8)之间固定连接有两个连接板(13)，所述固定板(12)的前侧可移动的设置有两个安装套筒(14)，两个所述安装套筒(14)的前端分别可拆卸的设置有真空吸盘(15)，两个所述真空吸盘(15)的后端分别固定有连接柱(16)，两个所述连接柱(16)分别可拆卸的设置在两个安装套筒(14)内，两个所述连接柱(16)的外壁左侧、右侧分别开设有安装槽(17)，两个所述安装套筒(14)的外壁左侧、右侧分别开设有安装孔(18)，两个所述安装孔(18)的内部分别可滑动的插设有安装柱(19...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国华，王欣萍，
申请(专利权)人：嘉兴港区悦江机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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