【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路施工，尤其涉及一种交通工程公路施工挤压成型装置。
技术介绍
1、公路是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，现代城市的发展，公路的出现为人们长途、大量、迅速地运输和避免交通事故提供了条件，更为城市道路的规划平添一份姿彩，随着基础设施投入的加大，各种高等级公路及高速公路得到快速发展，压路机等路政建筑机械的需求也随之加大。
2、如申请号为202222005380.0的技术专利，公开了一种交通工程公路施工挤压成型装置，包括移动座；移动腔，所述移动腔设置有两个，两个所述移动腔分别设置于所述移动座内腔的两侧，且所述移动腔的内腔可滑动地横向设置有滑动板，所述滑动板的下表面固定安装有卡块。本技术提供的一种交通工程公路施工挤压成型装置，通过连接杆插入安装腔的内腔后，随后将刮平板防在在水泥上，通过工作人员采用牵引车与连接杆进行固定，从而推动移动座带动刮平板在水泥上进行移动，使得刮平板对水泥进行抹匀，减少工作人员的劳动强度的同时，由于刮平板的底部较为平整，使得水泥在抹匀时，不会出现抹平的效果层次不齐的问题，增加后期路面的
【技术保护点】
1.一种交通工程公路施工挤压成型装置，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的底部固定连接有安装架（2），所述安装架（2）的一侧开设有限位槽（3），所述安装架（2）内壁的一侧转动连接有连接杆一（4），且所述连接杆一（4）的一端贯穿安装架（2）并延伸至限位槽（3）的内部，所述连接杆一（4）延伸至限位槽（3）内部的一端开设有卡接槽（5），所述连接杆一（4）的外表面固定套设有转动杆（6），所述转动杆（6）的底端开设有开槽（7），所述开槽（7）的内部滑动连接有安装杆（8），所述安装杆（8）的顶端与开槽（7）内壁的顶部之间设置有弹簧一（9），所述安装杆（8）的底端固定连...
【技术特征摘要】
1.一种交通工程公路施工挤压成型装置，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的底部固定连接有安装架（2），所述安装架（2）的一侧开设有限位槽（3），所述安装架（2）内壁的一侧转动连接有连接杆一（4），且所述连接杆一（4）的一端贯穿安装架（2）并延伸至限位槽（3）的内部，所述连接杆一（4）延伸至限位槽（3）内部的一端开设有卡接槽（5），所述连接杆一（4）的外表面固定套设有转动杆（6），所述转动杆（6）的底端开设有开槽（7），所述开槽（7）的内部滑动连接有安装杆（8），所述安装杆（8）的顶端与开槽（7）内壁的顶部之间设置有弹簧一（9），所述安装杆（8）的底端固定连接有刮平板（10），所述刮平板（10）上设置有清洁组件，所述安装板（1）的底部固定连接有两个固定板（11），两个所述固定板（11）相对的一侧之间转动连接有转杆（12），所述转杆（12）的外表面转动套设有压实轮（13），所述安装板（1）上设置有用于清理压实轮（13）表面的刮除组件。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置，其特征在于：所述限位槽（3）的内部滑动连接有限位块（14），所述限位块（14）的一侧固定连接有卡接块（15），所述卡接块（15）活动连接有卡接槽（5）内部。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置，其特征在于：所述清洁组件包括开设在刮平板（10）上的滑槽（16），所述滑槽（16）的内部滑动并滚动连接有滚轮（17），...
【专利技术属性】
技术研发人员：周铁辉，
申请(专利权)人：恒祥建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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