【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢梁涂装,具体而言,涉及一种用于涂装车间的运输装置。
技术介绍
1、钢结构桥梁由多根钢梁拼接制成,而任一根钢梁在出厂时需要进行喷涂工艺,以保证任一根钢梁满足生产工艺要求。目前,涂装技术不断发展已经形成了涂装流水线操作,一般需要将钢梁转运至喷涂工位,并放置于喷涂胎架上以进行喷涂操作,一般一次只转运一根刚梁,且将钢梁放置至喷涂胎架上需耗费大量时间,运输方式效率较低、成本较高。
技术实现思路
1、本技术解决的问题是:如何提高钢梁运输涂装效率。
2、为解决上述问题,本技术提供一种用于涂装车间的运输装置,包括两个运输支架、平车和顶升油缸,两个所述运输支架用于共同支撑一根或者多根待喷涂钢梁,所述顶升油缸安装于所述平车,两个所述运输支架的底部设置有通道,所述通道贯穿两个所述运输支架,所述平车可移动穿过所述通道,所述顶升油缸用于顶升所述运输支架,以使两个所述运输支架与所述平车随动。
3、可选地,所述运输支架包括横梁和位于所述横梁下方的两个支撑支腿,两个支撑支腿垂直安装于所
...【技术保护点】
1.一种用于涂装车间的运输装置,其特征在于,包括两个运输支架(1)、平车(2)和顶升油缸(3),两个所述运输支架(1)用于共同支撑一根或者多根待喷涂钢梁,所述顶升油缸(3)安装于所述平车(2),两个所述运输支架(1)的底部设置有通道(4),所述通道(4)贯穿两个所述运输支架(1),所述平车(2)可移动穿过所述通道(4),所述顶升油缸(3)用于顶升所述运输支架(1),以使两个所述运输支架(1)与所述平车(2)随动。
2.根据权利要求1所述的用于涂装车间的运输装置,其特征在于,所述运输支架(1)包括横梁(11)和位于所述横梁(11)下方的两个支撑支腿(12),
...【技术特征摘要】
1.一种用于涂装车间的运输装置,其特征在于,包括两个运输支架(1)、平车(2)和顶升油缸(3),两个所述运输支架(1)用于共同支撑一根或者多根待喷涂钢梁,所述顶升油缸(3)安装于所述平车(2),两个所述运输支架(1)的底部设置有通道(4),所述通道(4)贯穿两个所述运输支架(1),所述平车(2)可移动穿过所述通道(4),所述顶升油缸(3)用于顶升所述运输支架(1),以使两个所述运输支架(1)与所述平车(2)随动。
2.根据权利要求1所述的用于涂装车间的运输装置,其特征在于,所述运输支架(1)包括横梁(11)和位于所述横梁(11)下方的两个支撑支腿(12),两个支撑支腿(12)垂直安装于所述横梁(11)轴向的两端,所述横梁(11)和两个所述支撑支腿(12)所围区域形成所述通道(4),所述顶升油缸(3)通过所述横梁(11)顶升所述运输支架(1)。
3.根据权利要求2所述的用于涂装车间的运输装置,其特征在于,所述运输支架(1)还包括防倾倒支撑(13),所述防倾倒支撑(13)位于所述横梁(11)的上方,并竖直安装于所述横梁(11)轴向上的两端,两个所述防倾倒支撑(13)之间用于放置所述待喷涂钢梁...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾晓虎,王昭华,杨凡,李子健,张碧雯,王泽一,夏朝鹃,高峰,白孔明,汪理仁,杨志明,于华森,钟于靖,
申请(专利权)人:中铁九桥工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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