一种ATS系统性能测试方法技术方案

本发明专利技术公开一种ATS系统性能测试方法，属于轨道交通技术领域，包括：S1：配置第一配置文件，基于第一配置文件生成子系统与ATS系统的接口，进而模拟子系统与ATS系统的通信；S2：配置第二配置文件，基于第二配置文件初始化车辆，创建车辆与ATS系统的通信；S3：基于DCS中转程序，通过ATS系统对车辆进行并发控制；S4：基于运行规则模拟车辆真实的运行情况，同时基于车辆运行控制线程，监测ATS信息是否异常，若异常则记录错误日志，基于错误日志进行分析，输出测试结果。解决了因无法集中控制大量车辆，导致性能测试效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通，具体为一种ats系统性能测试方法。

技术介绍

1、随着轨道交通的快速发展，人们对交通线路安全、稳定的要求不断提高，ats系统与联锁系统作为轨道交通系统中至关重要的组成部分，ats系统用于监控和控制车辆的运行，联锁系统用于实时监测轨道设备和车辆的状态，保障了车辆行驶过程中的安全性，因此对ats系统与联锁系统的性能进行测试是必要的，如专利号为cn112124378b的一种联锁与ats的点对点自动测试方法，包括：根据配置文件读取所需的联锁与ats数据；解析联锁与ats数据，得到对应关系；通过远程数据包转发守护进程，抓取目标车站的联锁和ats间的通信数据包，通信数据包包含目标序列号；当检测到目标车站的设备的状态发生改变时，根据对应关系确定出目标序列号对应的设备名称和设备状态；获取设备状态改变的目标车站的实际设备名称和设备状态；将目标序列号对应的设备名称和设备状态与实际设备名称和设备状态进行比对，得到测试结果。上述方案虽然通过对ats系统与联锁系统间的通信进行点对点的测试，保障了ats系统与联锁系统间的通信，但是无法全面测试ats系统的性能，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种ATS系统性能测试方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种ATS系统性能测试方法，其特征在于，所述S2包括：

3.根据权利要求2所述的一种ATS系统性能测试方法，其特征在于，S21中，所述DCS规则包括：子系统中的联锁模块、ZC模块分别使用一个DCS文件，每m辆车使用一个DCS文件，m为车辆数量。

4.根据权利要求2所述的一种ATS系统性能测试方法，其特征在于，所述S22包括：

5.根据权利要求4所述的一种ATS系统性能测试方法，其特征在于，S223中，所述根据初始配置信息对车辆进行初始化包括：基于预设规则确定每辆车的...

【技术特征摘要】

1.一种ats系统性能测试方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种ats系统性能测试方法，其特征在于，所述s2包括：

3.根据权利要求2所述的一种ats系统性能测试方法，其特征在于，s21中，所述dcs规则包括：子系统中的联锁模块、zc模块分别使用一个dcs文件，每m辆车使用一个dcs文件，m为车辆数量。

4.根据权利要求2所述的一种ats系统性能测试方法，其特征在于，所述s22包括：

5.根据权利要求4所述的一种ats系统性能测试方法，其特征在于，s223中，所述根据初始配置信息对车辆进行初始化包括：基于预设规则确定每辆车的停放位置，预设规则为：xi-1＝xi+m，xi-1为车辆i-1车尾的位置，xi为车辆i车尾的位置，m为车间距，车辆i-1与车辆i相邻且车辆i-1位于车辆i前方。

6.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟佩佩，王阳，白建玲，吴江伟，
申请(专利权)人：众合智行轨道交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：