制动系统的电子机械执行器及汽车技术方案

技术编号:43812139 阅读:30 留言:0更新日期:2024-12-27 13:27
本技术公开了一种制动系统的电子机械执行器及汽车,电子机械执行器包括曲柄滑块组件,且曲柄滑块组件包括曲柄、连杆、滑块和至少一个复位件。使用时,驱动组件驱动曲柄转动可使得曲柄依次联动连杆、滑块带动制动片朝靠近制动盘的方向滑动实现制动,在制动完成后,利用至少一个复位件的回复力可使得滑块回复至初始位置,此时无需驱动部件工作为曲柄滑块组件施加回复力,可避免驱动部件频繁工作发热而损坏。复位件的回复力可通过曲柄滑块组件迅速联动制动片复位,不仅结构简单,占用空间小,电机发热小,还具有响应快的优点,汽车通过设置这种结构的电子机械执行器,可以提升汽车的制动性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制动系统,特别涉及一种制动系统的电子机械执行器,可应用于汽车上。


技术介绍

1、制动系统是汽车的重要组成部分,随着汽车电动化、智能化、网联化的快速发展,汽车制动正在从传统的机械液压或气压制动向线控制动发展。线控制动可分为电子液压制动和电子机械制动(emb,electro mechanical brake),其中电子液压制动在最近几年已经在较多车型上得到了应用;电子机械制动目前仍处于研究阶段,短期内受技术和政策的限制难以大批量应用。但因为电子液压制动仍旧保留了液压执行机构,制动备份模式下机械连接的存在,导致在整车上的布置受到限制,所以只是一个过渡产品;而电子机械制动完全靠电子信号传输和轮端电机产生制动力,无液压部分。所以电子机械制动才是真正的线控制动,是未来线控制动的主流,其特点是响应快(90ms或更快),更安全,尤其适合于底盘域控制及智能驾驶技术发展,且无制动液更加环保,易于维护。

2、电子机械制动的轮端执行机构需将电机转动转化为直线运动。目前普遍采用机电盘式制动器,电机在控制器作用下旋转,通过行星齿轮减速增扭,再通过滚珠丝杠机构将旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种制动系统的电子机械执行器,用于驱动制动系统的制动片夹紧或脱离制动盘;其特征在于,所述电子机械执行器包括驱动组件和曲柄滑块组件,所述曲柄滑块组件包括曲柄、连杆、滑块和至少一个复位件;其中,

2.如权利要求1所述的制动系统的电子机械执行器,其特征在于,所述曲柄设置为盘状结构,且所述曲柄与所述驱动组件的驱动端通过齿轮传动连接。

3.如权利要求2所述的制动系统的电子机械执行器,其特征在于,所述驱动组件包括驱动器和齿轮组,所述曲柄的周侧边缘形成有齿部;其中,

4.如权利要求3所述的制动系统的电子机械执行器,其特征在于,所述齿轮组设置为减速行星齿轮。...

【技术特征摘要】

1.一种制动系统的电子机械执行器,用于驱动制动系统的制动片夹紧或脱离制动盘;其特征在于,所述电子机械执行器包括驱动组件和曲柄滑块组件,所述曲柄滑块组件包括曲柄、连杆、滑块和至少一个复位件;其中,

2.如权利要求1所述的制动系统的电子机械执行器,其特征在于,所述曲柄设置为盘状结构,且所述曲柄与所述驱动组件的驱动端通过齿轮传动连接。

3.如权利要求2所述的制动系统的电子机械执行器,其特征在于,所述驱动组件包括驱动器和齿轮组,所述曲柄的周侧边缘形成有齿部;其中,

4.如权利要求3所述的制动系统的电子机械执行器,其特征在于,所述齿轮组设置为减速行星齿轮。

5.如权利要求3所述的制动系统的电子机械执行器,其特征在于,所述齿轮组的主动齿轮与所述驱动器的驱动轴之间还设置有离合器。

6.如权利要求5所述的制动系统的电子机械执...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨辉段少东谢环宇崔忠荣张滕滕李旭伟周戴戴陈旭郭崇瑜王磊
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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