拖车悬架控制系统和方法技术方案

技术编号:43803485 阅读:24 留言:0更新日期:2024-12-27 13:22
一种拖车,包括:一个或多个可调节悬架致动器;致动器控制模块,其被配置为致动所述一个或多个可调节悬架致动器;以及调节模块,其被配置为在拖车正在移动时基于拖车的一个或多个操作参数选择性地调节一个或多个可调节悬架致动器。

【技术实现步骤摘要】

在这一部分中提供的信息是为了一般地呈现本公开的上下文的目的。在本部分中描述的程度上,当前署名的专利技术人的工作以及在提交时可能不构成现有技术的描述的各方面,既不明示地也不暗示地被认为是本公开的现有技术。本专利技术涉及用于车辆的拖车,更具体地涉及用于控制拖车的悬架致动器的系统和方法。


技术介绍

1、车辆包括一个或多个扭矩产生装置,例如内燃机和/或电动马达。扭矩产生装置用于输出用于推进车辆的扭矩。

2、车辆的乘客乘坐在车辆的客舱(或乘客车厢)内。驾驶员致动加速器踏板以输入车辆加速的请求。驾驶员致动车辆的制动踏板以输入车辆减速的请求。驾驶员转动方向盘以使车辆转弯或转向,或者输入使车辆向左或向右转弯或转向的请求。

3、车辆的制动系统响应于制动踏板的致动而分别向转子施加摩擦制动以使车辆的车轮减速。


技术实现思路

1、在一个特征中,拖车包括:一个或多个可调节悬架致动器;致动器控制模块,其被配置为致动所述一个或多个可调节悬架致动器;以及调节模块,其被配置成在所述拖车正在移动时基于所述拖车的一个或多个本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种拖车,包括:

2.根据权利要求1所述的拖车,还包括被配置成捕获拖车前方的道路的图像的摄像机,

3.根据权利要求2所述的拖车,其中,所述调节模块被配置成在所述拖车前方的道路向右弯曲时调节所述一个或多个可调节悬架致动器并降低所述拖车的右侧。

4.根据权利要求3所述的拖车,其中,所述调节模块被配置成在所述拖车前方的道路向右弯曲时调节所述一个或多个可调节悬架致动器并升高所述拖车的左侧。

5.根据权利要求3所述的拖车,其中,所述调节模块被配置成在所述拖车前方的道路向左弯曲时调节所述一个或多个可调节悬架致动器并降低所述拖车的左侧。

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【技术特征摘要】

1.一种拖车,包括:

2.根据权利要求1所述的拖车,还包括被配置成捕获拖车前方的道路的图像的摄像机,

3.根据权利要求2所述的拖车,其中,所述调节模块被配置成在所述拖车前方的道路向右弯曲时调节所述一个或多个可调节悬架致动器并降低所述拖车的右侧。

4.根据权利要求3所述的拖车,其中,所述调节模块被配置成在所述拖车前方的道路向右弯曲时调节所述一个或多个可调节悬架致动器并升高所述拖车的左侧。

5.根据权利要求3所述的拖车,其中,所述调节模块被配置成在所述拖车前方的道路向左弯曲时调节所述一个或多个可调节悬架致动器并降低所述拖车的左侧。

6.根据权利要求3所述的拖车,其中,所述调节模块被配置成随着所述拖车前方的...

【专利技术属性】
技术研发人员:A·T·坎宁安A·戈伦贝斯基D·劳斯
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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