【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于冲压设备，具体的说是一种新能源汽车钣金件冲压变形设备。
技术介绍
1、成型设备包括冲压机、液压机、折弯机和压弯机等。这些设备可以对金属薄板进行塑形加工，制作出各种形状的车身部件。这些设备的投资较大，且需要专业技术人员进行操作和维护，其中冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。
2、在对汽车的钣金进行冲压加工时，需要使用相应的搬运设备对冲压前后的钣金部件进行转运工作，所以钣金在进行冲压工作的时候通常不会进行有效的固定工作，进而导致板体在冲压过程中容易因为压力而发生变形偏移的问题，从而改变板体的侧边夹持点，使板体在转运过程中稳定性较差，有脱离的风险，所以需要进行改进。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新能源汽车钣金件冲压变形设备，包括下压部件，所述下压部件的底部设置有固定架板，所述固定架板的中部设置有内托部件，所述内托部件的顶部设置...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车钣金件冲压变形设备，包括下压部件(1)，所述下压部件(1)的底部设置有固定架板(2)，所述固定架板(2)的中部设置有内托部件(3)，所述内托部件(3)的顶部设置有冲压板(6)，所述冲压板(6)的下表面设置有载重部件(4)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车钣金件冲压变形设备，其特征在于：所述下压部件(1)包括加压滑杆(12)，所述加压滑杆(12)的底端固定连接有塑形压板(11)，所述塑形压板(11)上表面的左右两侧对称设置有收纳外箱(13)，所述收纳外箱(13)内腔远离加压滑杆(12)的一侧均匀设置有弧形推板(14)，所述弧...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车钣金件冲压变形设备，包括下压部件(1)，所述下压部件(1)的底部设置有固定架板(2)，所述固定架板(2)的中部设置有内托部件(3)，所述内托部件(3)的顶部设置有冲压板(6)，所述冲压板(6)的下表面设置有载重部件(4)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车钣金件冲压变形设备，其特征在于：所述下压部件(1)包括加压滑杆(12)，所述加压滑杆(12)的底端固定连接有塑形压板(11)，所述塑形压板(11)上表面的左右两侧对称设置有收纳外箱(13)，所述收纳外箱(13)内腔远离加压滑杆(12)的一侧均匀设置有弧形推板(14)，所述弧形推板(14)远离收纳外箱(13)的一端固定连接有偏向转板(15)，所述偏向转板(15)外表面远离弧形推板(14)的一侧均匀设置有缓冲气管(16)。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车钣金件冲压变形设备，其特征在于：所述偏向转板(15)的外表面通过侧切槽与塑形压板(11)内壁的一侧转动连接，所述收纳外箱(13)的数量为两个，所述收纳外箱(13)的下表面与塑形压板(11)的上表面固定连接，所述卡接侧板(23)的内壁与塑形压板(11)的侧面固定连接。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车钣金件冲压变形设备，其特征在于：所述内嵌条壳(31)的外表面与固定外框(21)内腔的轴心处固定连接，所述分段滑杆(34)的底端通过引导滑轨(32)与内嵌条壳(31)的内腔滑动连接，所述内嵌条壳(31)的内腔通过控制推杆(33)与分段滑杆(34)的底端固定连接。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车钣金件冲压变形设备，其特征在于：所述载重部件(4)包括滑动内框(41)和连通箱(44)，所述滑动内框(41)的顶部固定连接有适...
【专利技术属性】
技术研发人员：金德新，
申请(专利权)人：江苏松峰智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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