【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城市交通管理，尤其涉及一种城市共享单车停车区满溢分析方法和系统。
技术介绍
1、目前国内城市共享单车普遍采取了道边或人行道划分停车区域的措施作为共享单车停车点规范化的管理手段，但停车区域的划分一般依靠城市道路现有条件，存在大量的停车区数量不足、量不足等问题，导致部分cbd、大型生活配套设施（学校、医院、交通枢纽等）附近在高峰时段车辆爆满且无法得到数据支撑，进而无法解决停车区规划、车辆调度资源投入等方面的瓶颈问题。
2、当前评估共享单车运营企业，对于高峰时段共享单车停车区爆满高发区域依然以采取的是事后调度的措施，没有通过共享单车运行大数据进行算法分析预测停车区的饱和及满溢情况，无法提前针对性地采取调度预防措施，而是以事后处置为主，响应慢、效果差并且对交通具有较大的不利影响，甚至更多时候是没有采取有效的管理运营措施，而是依靠自然流动消减满溢问题，这给城市市容市貌及交通带来较大的负面影响。除此之外，相关监管审批部门也缺少相应的数据分析手段为共享单车停车区域规划调整工作做支撑，同时也无法对共享单车运营企业的调度效率等运...
【技术保护点】
1.一种城市共享单车停车区满溢分析方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的城市共享单车停车区满溢分析方法，其特征在于，目标城市的停车区最大停放合理量由目标城市制定并向共享单车运营方进行授权。
3.根据权利要求1所述的城市共享单车停车区满溢分析方法，其特征在于，获取共享单车位置信息，包括：根据预设的数据获取频率，通过数据对接从共享单车运营方获取共享单车位置信息，所述共享单车位置信息包括车辆编号信息、车辆位置信息以及车辆所属运营方信息。
4.根据权利要求1所述的城市共享单车停车区满溢分析方法，其特征在于，根据获取的停车...
【技术特征摘要】
1.一种城市共享单车停车区满溢分析方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的城市共享单车停车区满溢分析方法，其特征在于，目标城市的停车区最大停放合理量由目标城市制定并向共享单车运营方进行授权。
3.根据权利要求1所述的城市共享单车停车区满溢分析方法，其特征在于，获取共享单车位置信息，包括：根据预设的数据获取频率，通过数据对接从共享单车运营方获取共享单车位置信息，所述共享单车位置信息包括车辆编号信息、车辆位置信息以及车辆所属运营方信息。
4.根据权利要求1所述的城市共享单车停车区满溢分析方法，其特征在于，根据获取的停车区最大停放合理量和共享单车位置信息计算目标城市的单个停车区满溢率，包括：根据共享单车位置信息和预设的监测频率，对目标城市的单个停车区的当前停放车辆数量进行监测，将单个停车区的当前停放车辆数量与目标城市的停车区最大停放合理量的百分比作为单个停车区的满溢率。
5.根据权利要求1所述的城市共享单车停车区满溢分析方法，其特征在于，根据共享单车运营方的调度资源计算调度负荷，包括：将共享单车运营方的当前可用共享单车总数与当前可用调度人员总数的比值作为共享单车运营方的调度负荷。
6.根据权利要求1所述的城市共享单车停车区满溢分析方法，其特征在于，根据调度负荷确定满溢调度临界值，包括：根据调度负荷的值的大小确定不同的满溢调度临界值，当调度负荷增加，满溢调度临界值增加。
7.根据权利要求1所述的城市共享单车停车区满溢分析方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：马建威，方攀，杨康，蒋政苍，毛亮，杨鼎新，
申请(专利权)人：中电云计算技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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