一种真三轴应力-化学多场耦合加速侵蚀测试装置和方法制造方法及图纸

技术编号:43800114 阅读:26 留言:0更新日期:2024-12-27 13:20
本发明专利技术公开了一种真三轴应力‑化学多场耦合加速侵蚀测试装置,该真三轴应力‑化学多场耦合加速侵蚀测试装置将真三轴应力试验与试样侵蚀结合,以模拟混凝土结构在真三轴应力状态和侵蚀性水环境中受到的耦合作用。本发明专利技术还公开了一种真三轴应力‑化学多场耦合加速侵蚀测试方法。与现有技术相比,本发明专利技术的真三轴应力‑化学多场耦合加速侵蚀测试装置具有缩短侵蚀时间,能够快速测试混凝土在真三轴应力‑化学侵蚀耦合作用下的损伤情况等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及涉水基础设施-混凝土结构应力-化学多场耦合测试领域,尤其涉及一种真三轴应力-化学多场耦合加速侵蚀测试装置和方法


技术介绍

1、随着国家经济的发展,城市和海洋地下工程日新月异,沉管隧道作为一种重要的地下交通基础设施,得到了广泛的应用。沉管隧道通常铺设于河流、湖泊或者海洋的水底,其建设过程涉及复杂的工程技术和高昂的成本。然而,由于沉管隧道的特殊荷载及长期处于水体侵蚀之中,其结构稳定性和使用寿命面临着诸多挑战。在沉管隧道中,混凝土结构往往处于复杂应力和侵蚀性水环境的耦合作用。准确的揭示混凝土结构在应力-化学侵蚀耦合作用下的劣化损伤机理,对隧道的设计,施工和维护至关重要。在应力-化学耦合作用下,混凝土结构中容易发生材料退化,产生裂缝、变形甚至失效,严重影响隧道的整体安全性。

2、现有的多场耦合测试方法主要是单轴,以及常规三轴的测试。然而,沉管隧道在极端条件下往往处于真三轴应力状态,单轴,以及常规三轴的测试往往无法全面揭示混凝土的性质。另一方面现有的测试方法中,由于试块尺寸的问题,导致试验时间往往长达数年。

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【技术保护点】

1.一种真三轴应力-化学多场耦合加速侵蚀测试装置,其特征在于,所述真三轴应力-化学多场耦合加速侵蚀测试装置包括:

2.如权利要求1所述的一种真三轴应力-化学多场耦合加速侵蚀测试装置,其特征在于:所述底部基座(11)中间设有一呈圆柱体结构的支撑平台,所述下压头(21)固定在所述支撑平台的中心,所述刚性套筒(12)的一端的内侧壁紧贴所述支撑平台的侧壁罩设在所述支撑平台的外围;所述支撑平台上开设有第一内围液压进口(101)、第一内围液压出口(102)和外围液压进口(103),所述第一内围液压进口(101)位于所述支撑平台的中心。

3.如权利要求2所述的一种真三轴应力-化...

【技术特征摘要】

1.一种真三轴应力-化学多场耦合加速侵蚀测试装置,其特征在于,所述真三轴应力-化学多场耦合加速侵蚀测试装置包括:

2.如权利要求1所述的一种真三轴应力-化学多场耦合加速侵蚀测试装置,其特征在于:所述底部基座(11)中间设有一呈圆柱体结构的支撑平台,所述下压头(21)固定在所述支撑平台的中心,所述刚性套筒(12)的一端的内侧壁紧贴所述支撑平台的侧壁罩设在所述支撑平台的外围;所述支撑平台上开设有第一内围液压进口(101)、第一内围液压出口(102)和外围液压进口(103),所述第一内围液压进口(101)位于所述支撑平台的中心。

3.如权利要求2所述的一种真三轴应力-化学多场耦合加速侵蚀测试装置,其特征在于:所述下压头(21)上部的中间设有一呈圆柱体结构的下支撑块,所述空心圆柱体试样(3)的一端的内侧壁紧贴所述下支撑块的侧壁罩设在所述下支撑块的外围;所述下支撑块的中心开设有贯通所述下压头的第二内围液压进口(104),所述第二内围液压进口(104)与所述第一内围液压进口(101)相通,所述第一内围液压出口(102)和所述外围液压进口(103)位于所述下压头(21)底部的外侧。

4.如权利要求3所述的一种真三轴应力-化学多场耦合加速侵蚀测试装置,其特征在于:所述上压头(22)下部的中间设有一呈圆柱体结构的上支撑块,所述空心圆柱体试样(3)的另一端的内侧壁紧贴所述上支撑块的侧壁罩设在所述上支撑块的外围;所述上支撑块上开设有贯通所述上压头的第二内围液压出口(105),所述第二内围液压出口(105)与所述第一内围液压出口(102)通过液压管密封连接。

5.如权利要求4所述的一种真三轴应力-化学多场耦合加速侵蚀测试装置,其特征在于:所述顶部基座(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴岐贤戴剑利余忠波侯会明梁祖文邹正周徐波何伟杰余双伍杨福见胡大伟赵治豪刘源杨阳乔梓琮马涛
申请(专利权)人:佛山市顺德区代建项目中心佛山市顺德区工程建设中心
类型:发明
国别省市:

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