一种矿用自卸车车灯检修用升降台车及使用方法技术

技术编号:43799559 阅读:13 留言:0更新日期:2024-12-27 13:19
本发明专利技术公开了一种矿用自卸车车灯检修用升降台车及使用方法,属于矿用自卸车检修技术领域,包括车体支架,车体支架的一端连接第一升降梯,第一升降梯远离车体支架的一端滑动连接第二升降梯,第二升降梯远离第一升降梯的一端连接工作台,工作台包括工作台支撑结构,工作台支撑结构上滑动连接检修台;第一升降梯与车体支架之间设有第一升降机构进行连接,工作台支撑结构与车体支架之间设有第二升降机构进行连接;第一升降梯面向车体支架的一侧设有第三升降机构,所述第三升降机构连接第二升降梯。本发明专利技术所提供的升降台车结构简单,结实耐用,提高了矿用自卸车车灯检修作业的便捷性和安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及矿用自卸车检修,具体涉及一种矿用自卸车车灯检升降台车及使用方法。


技术介绍

1、矿用自卸车车灯的检修过程包括外观检查、‌电气性能测试。‌其中外观检查主要关注矿用自卸车车灯的外观是否完整,‌有无明显的破损、‌变形或污渍,其电气性能测试,‌包括电压、‌电流、‌功率、‌光通量等参数是否符合标准要求。在对车灯的整个检修过程中,需要通过工具对车灯进行拆卸并对内部进行检查。

2、‌而大型矿用自卸车的车体较宽,车灯之间距离较远且离地具有一定高度,目前在进行车灯检修的过程中,作业人员需要借助梯子等攀爬工具到达车灯位置处进行检修作业,工作人员在攀爬及检修过程中均不方便携带检修工具及仪器仪表,且当车灯灯罩破损后需要进行拆卸更换时,这一过程中工作人员需要在作业过程中保持稳定防止被破损的灯罩扎伤,因此,对于矿用自卸车车灯的检修和拆卸需要提供一个支撑稳定、大空间的作业平台。

3、另外,在检修完一处位置的车灯后,需要重新挪动梯子到另一处车灯进行检修,不仅加大了检修人员的工作量,影响作业效率,同时工作人员在进行车灯检修、拆卸的过程中,也容易发生坠落本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种矿用自卸车车灯检修用升降台车,其特征在于,包括车体支架,所述车体支架的一端连接第一升降梯,所述第一升降梯远离车体支架的一端滑动连接第二升降梯,所述第二升降梯远离第一升降梯的一端连接工作台,所述工作台包括工作台支撑结构,所述工作台支撑结构上滑动连接检修台;

2.如权利要求1所述的一种矿用自卸车车灯检修用升降台车,其特征在于,所述车体支架的两侧设有从动轮,所述车体支架远离从动轮的一端设有主动轮,所述主动轮连接方向调整机构。

3.如权利要求1所述的一种矿用自卸车车灯检修用升降台车,其特征在于,所述车体支架的两侧设有多个车体支架支撑结构,所述车体支架支撑结构包括支...

【技术特征摘要】

1.一种矿用自卸车车灯检修用升降台车,其特征在于,包括车体支架,所述车体支架的一端连接第一升降梯,所述第一升降梯远离车体支架的一端滑动连接第二升降梯,所述第二升降梯远离第一升降梯的一端连接工作台,所述工作台包括工作台支撑结构,所述工作台支撑结构上滑动连接检修台;

2.如权利要求1所述的一种矿用自卸车车灯检修用升降台车,其特征在于,所述车体支架的两侧设有从动轮,所述车体支架远离从动轮的一端设有主动轮,所述主动轮连接方向调整机构。

3.如权利要求1所述的一种矿用自卸车车灯检修用升降台车,其特征在于,所述车体支架的两侧设有多个车体支架支撑结构,所述车体支架支撑结构包括支撑杆、套筒和插销,所述套筒固定连接车体支架,所述支撑杆能够在套筒内滑动;所述支撑杆设有多个限位孔,所述套筒设有通孔,所述插销能够穿过通孔插入限位孔。

4.如权利要求1所述的一种矿用自卸车车灯检修用升降台车,其特征在于,所述第一升降梯的两侧外壁设有第一滑槽,所述第二升降梯的两侧内壁设有条形滑块,所述条形滑块与滑槽滑动连接。

5.如权利要求1所述的一种矿用自卸车车灯检修用升降台车,其特征在于,所述第一升降机构包括第一横杆、两个第一连接杆、两个第一液压杆,所述第一横杆的两端可转动连接于车体支架的两侧,所述两个第一液压杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:于慧斌路鹏飞李志东汪显权王洋刘秋军石践陈永生王亮林志伟郭景利于海洋李宝山单伟李磊王博宇胡家亮刘江张学野梁浩鲍兴君刘思维姜景莉江海杨鑫和
申请(专利权)人:内蒙古电投能源股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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