【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞行器，尤其涉及一种横梁直杆式空速管。
技术介绍
1、大气数据系统，是飞行器在实际飞行中用来实时感知飞行环境态势、测量飞行速度、飞行姿态、飞行高度的一种必不可少的测量装置；对于保障飞行器的飞行安全、提高飞行品质具有重要意义、不可或缺。空速管、风标均为大气数据系统受感设备、设计方法的具体表现形式。
2、众所周知，飞行器中的空速管(也称探头)是通过测量飞行中的总压p0、静压p∞数据，进而计算得到飞行速度v(空速)、飞行高度h(基于静压p∞得到的气压高度)；甚至还可以计算出飞行姿态(迎角、侧滑角)。其中，空速管总压p0的测量相对而言较为方便，但由于只有一个总压孔，会出现由于堵塞无法获得总压值或不准确的情况。空速管所测静压p∞数据易受各种因素影响而出现误差，或出现较大波动，进而导致后续的数据处理结果出现偏差。
3、大部分空速管均安装于飞行器前部区域的左、右两侧。其所测静压是经过飞行器前体扰动、干扰之后的数据，而非实际来流静压p∞；且受扰动后，所得数据波动较大，不利于后续数据处理。
4、这个现象以...
【技术保护点】
1.一种横梁直杆式空速管，其特征在于，包括：探头主体及连接的安装底座，其中，
2.根据权利要求1所述的横梁直杆式空速管，其特征在于，所述集气腔包括总压管和静压管，其中，所述总压管用于汇聚多个总压孔采集的压力数据，并输出一个经过平均后的总压数据值；所述静压管用于汇聚多个静压孔采集的压力数据，并输出一个经过平均后的静压数据值。
3.根据权利要求1所述的横梁直杆式空速管，其特征在于，所述弧形正面采用冯·卡门曲线进行设计，满足下式：
4.根据权利要求1所述的横梁直杆式空速管，其特征在于，所述背对气流方向形成一个凹腔。
5.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种横梁直杆式空速管，其特征在于，包括：探头主体及连接的安装底座，其中，
2.根据权利要求1所述的横梁直杆式空速管，其特征在于，所述集气腔包括总压管和静压管，其中，所述总压管用于汇聚多个总压孔采集的压力数据，并输出一个经过平均后的总压数据值；所述静压管用于汇聚多个静压孔采集的压力数据，并输出一个经过平均后的静压数据值。
3.根据权利要求1所述的横梁直杆式空速管，其特征在于，所述弧形正面采用冯·卡门曲线进行设计，满足下式：
4.根据权利要求1所述的横梁直杆式空速管，其特征在于，所述背对气流方向形成一个凹腔。
5.根据权利要求1所述的横梁直杆式空速管，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：史晓军，王良锋，吴继飞，张林，闫昱，王超，李乾，吕彬彬，张兆，常伟，姚丹，郑怡彤，刘超，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所，
类型：发明
国别省市：
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