【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽轮机用气缸，尤其涉及一种应用于汽轮机的高密封后汽缸。
技术介绍
1、汽轮机是利用燃料燃烧产生高温高压气体，通过进气、压缩、燃烧、膨胀一系列过程，驱动轴上的转子旋转，从而产生机械功，汽轮机广泛应用于发电厂、石化、炼油、钢铁、化肥、制冷等工业领域，高密封后汽缸是一种应用于汽轮机的重要组件，高密封后汽缸可以有效地减少汽轮机内部的热量损失，避免热能的泄漏，提高汽轮机的热效率；
2、由于高温和高压的工作环境，汽缸的连接处在长时间运行过程中容易发生变形，产生间隙，从而导致间隙不均匀，易出现漏气的情况，并且无法在其连接处出现间隙时第一时间进行预警。
3、为解决上述问题，本申请中提出一种应用于汽轮机的高密封后汽缸。
技术实现思路
1、基于
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出了一种应用于汽轮机的高密封后汽缸。
2、本技术提出的一种应用于汽轮机的高密封后汽缸，包括气缸本体以及连接在气缸本体上的连接管；
3、所述气缸本体上安装有与连接管平行设置的固定杆...
【技术保护点】
1.一种应用于汽轮机的高密封后汽缸，包括气缸本体(1)以及连接在气缸本体(1)上的连接管(2)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽轮机的高密封后汽缸，其特征在于，所述压力报警件(4)包括受压板(41)，两个所述受压板(41)分别固定套装在固定杆(3)的两端，两个所述受压板(41)相对一侧均安装有压力传感器(42)，所述受压板(41)上安装有报警器(43)，且报警器(43)与压力传感器(42)电连接。
3.根据权利要求2所述的一种应用于汽轮机的高密封后汽缸，其特征在于，所述弹性拉伸件(5)包括滑块(51)与第一弹簧(52)，所述滑...
【技术特征摘要】
1.一种应用于汽轮机的高密封后汽缸，包括气缸本体(1)以及连接在气缸本体(1)上的连接管(2)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽轮机的高密封后汽缸，其特征在于，所述压力报警件(4)包括受压板(41)，两个所述受压板(41)分别固定套装在固定杆(3)的两端，两个所述受压板(41)相对一侧均安装有压力传感器(42)，所述受压板(41)上安装有报警器(43)，且报警器(43)与压力传感器(42)电连接。
3.根据权利要求2所述的一种应用于汽轮机的高密封后汽缸，其特征在于，所述弹性拉伸件(5)包括滑块(51)与第一弹簧(52)，所述滑块(51)的数量为两个，两个所述滑块(51)均滑动套接在固定杆(3)上并位于两个受压...
【专利技术属性】
技术研发人员：付中青，汤飞，徐裕华，李方兵，傅小卫，陈和平，徐明，端义祥，
申请(专利权)人：南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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